我覺得男人一輩子得擁有一輛自己喜歡的車，城市里呆久了，車就是男人的一雙腿，總想踩住油門去看看外面的世界，與車友們開心party，談天說地。買車是件頭疼的事情，要了解各方面信息，為車消得人憔悴。最主要是根據自己的預算來決定，不能盲目的崇拜某品牌而單純的買車。
在汽車論壇呆久了，總會對各種車輛互相對比，比來比去還是SUV適合自己，馬自達CX－4和陸風逍遙是我喜歡的車型，不比不知道，一比互相傷害了。
買車之前我對陸風這個品牌并沒有太多的認識，總覺得它是生產越野車的。自打陸風逍遙上市以后，我開始360度關注這款車。晚上睡覺之前都會手機里關注下陸風逍遙的資訊。
CX－4不用多說了，操控不錯，還有大家所知的創(chuàng)馳藍天技術。
喜歡這兩款車的原因，都有拉風的轎跑外形。
外形各有亮點，要看個人喜好了。
長寬高大?。?br />
陸風逍遙： 4439*1835*1580（mm）
CX－4: 4633*1840*1535（mm）
CX－4更長更寬，高度要差點，有低趴范兒，但個子高一點的坐后排要歪脖子了。
我預算15萬，12.19萬能買陸風逍遙頂配自動擋， 14.08萬只能買CX－4入門手動擋，差價近2萬，有人說一分錢一分貨，繼續(xù)往下看。
內飾風格也是看個人喜好了，但CX－4是硬塑料，陸風逍遙是軟材質，層次感也更好些。
比油耗，就以工信部的為標準吧，陸風逍遙百公里7.8L，CX－4百公里6.4L，創(chuàng)馳藍天發(fā)動機確實要強些。
再比動力吧，陸風逍遙是1.5T缸內直噴發(fā)動機，163馬力，250扭矩。CX－4是2.0L自吸發(fā)動機，158馬力，202扭矩。至少紙面上陸風逍遙有優(yōu)勢。
配置上CX－4更是慘不忍睹，胎壓監(jiān)測 、駐車雷達、定速巡航、無鑰匙進入、座椅電動調節(jié)加熱、PM2.5、倒車視頻影像 、全景影像全沒有，真正的“丐中丐”。
陸風逍遙配置豐富，駕駛更智能化，遠程啟動、語音控制導航、音樂、空調，車輛自我診斷，事故呼叫等等。能聽懂“人話”多了一份靈性。
對比中控，陸風逍遙買車等于送個智能電視，CX－4買車等于送個收音機，這也太摳門了！
轎跑車型后排頭部空間都會有一點犧牲的，但陸風逍遙有全景天窗，空間一下豁然開朗了。
對比下來，陸風逍遙優(yōu)勢很大呀，CX－4操控和發(fā)動機再牛逼，也不至于有2萬元的差距。逍遙底盤是英國米拉公司調教的，也上過珠海國際賽道，單圈測速、漂移、小狗撒尿這些高難度動作玩得也挺溜。咱一不做生意，二不講究虛榮心，只圖性價比，我會選陸風逍遙，要你們會選哪款？
請選擇舉報的理由
私信
打開微信，點擊底部的“發(fā)現”，
使用“掃一掃”即可將網頁分享至朋友圈
