作為一名90后，我們向往的是自由，是放蕩不羈。這個(gè)可能就是很多80后所不理解的，有人說我們從就是嬌生慣養(yǎng)，不成熟。我們?cè)撋习鄷r(shí)候上班，該休息時(shí)候好好玩，有什么不妥嗎？這就是我們的活法，這就是我們致生活不辜負(fù)的態(tài)度。
家里有一輛帕薩特，有時(shí)候出去玩就開著。碰到老爹要用車的時(shí)候，我只能公交車了。那種感覺不知道你們有沒有經(jīng)歷過，你有車了，連溜達(dá)都懶得溜達(dá)，更別說是座公交了。
所以我跟家里商量了下，準(zhǔn)備買一輛自己的車，沒想到這個(gè)想法還挺順利的，父母很快就答應(yīng)了。畢竟我也年齡大了，有一輛自己的車更方便。買車的話，其實(shí)對(duì)我來說很輕松了，心里早就名花有主了，那就是小昂，為啥呢？還不是那個(gè)騷氣的外觀，超棒的運(yùn)動(dòng)范兒，早就給我吸引了。再有就是價(jià)格合適，買車后不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān)。之前開過一輛朋友的2.0三廂版，覺得太棒了。對(duì)空間沒啥要求的我，當(dāng)然要選擇運(yùn)動(dòng)范兒更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)版啊~
咋樣，我2.0運(yùn)動(dòng)版，是不是很帥氣。不多說廢話了，把駕駛感受跟各位分享下。
2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，跟阿特茲2.0的一樣的動(dòng)力，而身材又比阿特茲小。所以這輛車開起來肯定要比阿特茲爽得多，你看看這么小的身材，配上18寸的大輪轂，真的是超帥氣。要想以后改裝都不用換輪轂了。
起步加速，肯定比不了渦輪增壓的車，但這種加速的柔順性和換擋的感覺，絕對(duì)要比渦輪車好太多了。特別是跑高速時(shí)候，加速特別順暢，動(dòng)力真的能說是隨叫隨到。120公里再加速，很輕松車子就能上150公里，估計(jì)再跑還能有，不過我為了安全不敢太快。車子高速開起來很穩(wěn)，特別踏實(shí)。就是跑的越快胎噪就越大。這輛車我最喜歡的就是變速箱的感覺，特別是掛擋的時(shí)候，非常柔順，就像手動(dòng)擋的感覺。
車頭的流線，我們的運(yùn)動(dòng)范兒~
我覺得兩廂最好的地方，腰線特別硬朗。在配上這個(gè)18寸的大輪轂，簡直太好看啊了。你們說我要不要來點(diǎn)低趴風(fēng)。
后面才是亮點(diǎn)，雙排氣~三項(xiàng)車是隱藏的，這就是特點(diǎn)。
嘿嘿~大腳丫子，怎么能沒有一個(gè)紅色的卡鉗呢？
小裝一下，RS3是遙不可及的。
內(nèi)飾是我喜歡的，特別有設(shè)計(jì)感，運(yùn)動(dòng)范太足了?？茨莻€(gè)方向盤，看那個(gè)大儀表。
現(xiàn)在跑了2萬公里，半年總跑高速了。現(xiàn)在加的都是全合成機(jī)油，準(zhǔn)備28000公里后再去保養(yǎng)。
運(yùn)動(dòng)儀表，這個(gè)絕對(duì)是馬自達(dá)的亮點(diǎn)，就光光這一點(diǎn)上，這么多品牌，誰能比得了（除了跑車）。
小立屏也是現(xiàn)在的流行趨勢(shì)
仔細(xì)看有什么不同嗎？哈哈~買了一套裝飾板貼在上面了，覺得內(nèi)飾顏色太單調(diào)了，是不是感覺還可以。
6AT變速箱，帶有手動(dòng)模式。
天窗可是不能少的
最后在看看空間
前排，這是我調(diào)好的座椅位置。
雖然說是緊湊型轎車，可感覺還是不錯(cuò)的。
后備箱是有點(diǎn)小，平時(shí)裝點(diǎn)水什么的都?jí)蛴?，還沒有滿載過。
創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0升自然吸氣，如果要換成2.5升的那款發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)變成什么樣的動(dòng)力真的難以想象啊~
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