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【轉(zhuǎn)載】潛伏數(shù)月,新司機入手C5

老司機來聊車 發(fā)布于:2018-08-09 17:15:31 89

熱skr人的節(jié)奏,慶幸車已到手,開了一個月了,2千多公里,新手上路,越開越膽兒肥。農(nóng)村老家的雙向卻只有單行寬的繞彎路也敢開了、螺螄彎盤山上下坡開第一次心驚膽顫,開第二次基本能達到行云流水了,不得不說在我“練手”上路這段期間,C5功不可沒。
本人的今年5月份才考出駕照,嶄新的新手??捡{照就是為了買車開車,說“潛伏”選車,打從考駕照前就開始了??吹絼e人家的MPV,自己也來一輛,車大就有更多可能嘛。。。但我是真用不著。SUV不怎么感冒,不喜歡高坐姿,一時半會適應不了那個視野,判斷不準確。轎車是理想之選,考慮的車型多了去了,中德美日法英,但凡自己曉得的車都了解過一遍,就是了解看看買不買得起。說多了都是空的,買啥都是限于預算之內(nèi)。落地預算18萬以內(nèi),天籟、蒙迪歐、邁銳寶、C5隨便哪一款,天天逛論壇、看各種車評,先排除了天籟,天籟的噪音是不是“天籟”。


邁銳寶價不高,但品質(zhì)、配置也一般吧。蒙迪歐呢,不得不說說這個車容易致暈車的問題。車子的操控沒得說,方向相當靈敏,圍了彎回正一輪方向盤,迅速回正,本是一好事。但,底盤跟不上,后懸偏軟跟不上方向敏捷的速度,前懸回正了,后懸還甩著,稍微繞幾個彎就繞暈車,我爸媽坐車極易暈車,也是算了。C5,整體厚重,底盤調(diào)校之穩(wěn),轉(zhuǎn)彎后懸反應的靈敏度跟得上方向,不甩尾。走爛路底盤的反應也不生硬,不愧是大師級的。開車舒服,坐車也舒服。預算之內(nèi),定了350THP豪華款,裸車優(yōu)惠3萬,送一次保養(yǎng),加首保一共兩次免費保養(yǎng)。


這個車第一眼看并不會驚艷,但看車漆、造型都不是一輛普通的車,很有質(zhì)感。


長車頭、大臉、有格調(diào)的腰身是C5最吸引人的我覺得



與格柵幾乎幾縫銜接的大燈


大側(cè)面很好看





8字形尾燈,辨識度極高?!昂?,前面是個啥車”“看尾燈就知道是C5”



晚上拍的,有燈 ~


皮椅子坐起舒服,坐墊前,腿不得像天籟那種還懸空,整張椅子貼身,一身都有支撐,長途不累人






空調(diào)制冷快, 不開最低溫就沒感覺到影響動力



法系車,哪個都曉得叫好不叫座,但我買車用車不是跟風。買自己所需,用個平順、安心,才是我的買車初衷。雖用車不久,但神龍的車一定是最經(jīng)得起掀底的車。以上說了這么多,還是那句話,各有所需,便各有所愛。




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