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18款?yuàn)W迪Q7 40雪山白提車作業(yè)！

奧迪Q7車友圈發(fā)布于：2018-08-06 10:11:56 101

本人長(zhǎng)途自駕游較多，偏愛德系品牌，首選BBA，比較注重空間，恰逢此時(shí)，買新不買舊，結(jié)合性價(jià)比，現(xiàn)階段唯有Q7 ，2018.06.07 長(zhǎng)沙某4S提車，18款40TFSI，白外黑內(nèi)，在這里和大家分享一下真實(shí)感受~

優(yōu)點(diǎn)：
1，外形不說了，喜歡才會(huì)買，空間同級(jí)最優(yōu)，寬敞，舒適度很好。雖然Q7座椅不夠?qū)挻?，但我覺得剛剛好，靠背貼合，很容易找到舒適坐姿，視野很好，能有效緩解長(zhǎng)途駕駛疲勞。
2，中低速靜音非常好，低速安靜猶如電動(dòng)車，高速最高有過130，風(fēng)噪胎噪明顯，同級(jí)競(jìng)品車型我都有開過，Q7隔音還是非常優(yōu)秀滴。
3，經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，高速油耗8.0左右，純市區(qū)約13-14。
4，個(gè)性化設(shè)置的氛圍燈很漂亮。
5，拋開下面提到變速箱匹配不足，40TFSI動(dòng)力非常夠用，0-100加速超過路面70%車輛！

缺點(diǎn)：
1，變速箱頓挫感明顯：2-1檔降檔頓挫嚴(yán)重，有時(shí)候猶如車尾被人踹了一腳。
60以內(nèi)，加油時(shí)，突然松開油門，車子會(huì)抖動(dòng)一下。
EA888+ZF8 變速箱換擋過于積極，正常駕駛1200-1300轉(zhuǎn)換擋，時(shí)速六十多可以到8檔，轉(zhuǎn)速1200左右，這樣是不合理的，導(dǎo)致低速扭矩不足，1600轉(zhuǎn)過后加速很不錯(cuò)..建議升級(jí)變速箱程序優(yōu)化。機(jī)油溫度過高，去神農(nóng)架，可能連續(xù)上坡，機(jī)油溫度一直在115-120℃（有發(fā)游記帖）4S說正常，如此高的機(jī)油溫度很明顯不合理！
2，中控臺(tái)有類似秒表滴滴聲（怠速，車內(nèi)安靜時(shí)候很明顯）雖然問題也不大，但也是影響舒適性。
3，每次啟動(dòng) 第一次時(shí)速到38公里左右，油門踏板會(huì)咔咔兩聲，坐在后排都能清晰聽得到。
4，啟動(dòng)狀態(tài)，掛上D檔駕駛員還能開門，甚至下車都不能自動(dòng)P擋？熄火開門不能自動(dòng)電子手剎？這些細(xì)節(jié)安全措施很重要，奧迪此等安全理念太落后了哇，升級(jí)一下程序向奔馳寶馬看齊吧。

長(zhǎng)途夜行多，LED大燈看上去很亮，照路效果一般，可能色溫過高，下雨天近光像沒開一樣，不如F18原車氙燈透鏡實(shí)際照明效果好，也不如在長(zhǎng)沙美光改燈升級(jí)的透鏡照明效果好。

人無完人車無完車，每個(gè)品牌都有各自的優(yōu)缺點(diǎn)，理性看待，和處朋友一樣，放大優(yōu)點(diǎn)，忽略不足，生活很美好~~