當(dāng)初為了小眾和舒適性，放棄BBA、ATSL最終選擇了MKZ，還記得去年和朋友一起去車展看車，4S試駕，提車，每個周末開著小Z到處去玩，轉(zhuǎn)眼提車快一年，分享下用車感受。
配置豐富是林肯車系賣點(diǎn)之一，尊雅部分配置：巡航控制、盲區(qū)監(jiān)測、兩側(cè)來車預(yù)警、EPAS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子穩(wěn)定增強(qiáng)系統(tǒng)、ABS防抱死、EBD電子制動分配、EBA電子制動輔助、電子手剎、后排氣囊安全帶、倒車影響、SOS碰撞后警示系統(tǒng)、前后駐車距離警示、自動泊車、駛離輔助、Auto Hold自動駐車、坡道輔助、前排，膝部，側(cè)安全氣囊、發(fā)動機(jī)遠(yuǎn)程啟動、后視鏡電動折疊、內(nèi)外防眩目、后檔自動除霜功能、車窗一鍵式電動升降、后排娛名控制系統(tǒng)、聲控系統(tǒng)、自動保養(yǎng)提醒、道路救援、Mylincoln Key車速限制、提示、音量限制、空氣凈化系統(tǒng)、雙區(qū)電子自動恒溫空調(diào)、后視鏡坐椅記憶功能。
腰線和尾燈
雙出排氣、后雷達(dá)、18寸輪轂、進(jìn)口車身反光條
開啟整塊向后滑動的大天窗，黑內(nèi)飾有了大天窗，不再顯壓抑
門柱密碼鎖：可以設(shè)置多組密碼，78-90同時按可以鎖車，也可以用APP開門
小眾、回頭率很高，不過現(xiàn)在大街上的林肯越來越多了
有質(zhì)感的星輝式前格柵，進(jìn)氣格柵有自動打開和關(guān)閉功能；
動態(tài)點(diǎn)亮示寬燈的星芒式LED前大燈，行車中示寬燈是不會亮的，日行燈在雷達(dá)下面
ANC主動降躁系統(tǒng)、CCD連續(xù)可調(diào)阻尼懸掛等配置使得小Z有著越級的舒適性，開窗關(guān)窗兩個世界
引擎蓋上的肌肉線條增加了幾分兇悍
外觀見仁見智吧，改款后的外觀更加大氣，這也是我選擇的原因之一
貫穿式LED尾燈，辨識度很高
迎賓系統(tǒng)：走近車時示寬燈、門把手燈、氛圍燈、一體化尾燈順序點(diǎn)亮，并在車身側(cè)投射出林肯星標(biāo)歡迎毯
帶有林肯標(biāo)志的閃亮迎賓踏板
2.0T203馬力，動力充沛，切S檔推背感明顯，在40碼左右換檔有輕微頓挫，經(jīng)常不知不覺就上100碼了.
相比同級別BBA，內(nèi)飾用料非常厚道，大量鍍鉻裝飾，能摸到的地方基本都是軟的
蘇格蘭Bridge of Weir Deepsoft高級真皮皮革坐椅：12電動調(diào)節(jié)+4項(xiàng)腰靠 通風(fēng)、加熱、舒適進(jìn)入功能，長時間開車也不會覺得累
七種顏色可調(diào)氛圍燈，實(shí)際效果并沒有那么亮
后備箱特別大，放了儲物箱和車載冰箱還有很多空間
空間：本人177，前排座椅調(diào)好后，正常資勢坐后排，還有兩拳空間，足夠頭部空間稍低，并不像某些鍵盤俠說的空間不如A級車
SYNC3系統(tǒng)，語音控制的流暢度非常棒，支持蘋果CarPlay，更新3.0后取消了Android Auto，直持搜狗地圖直連
轎車中開啟面積最大的天窗
多功能方向盤，帶4向調(diào)節(jié)功能，握感不錯
由于中控下方?jīng)]有檔把，變成儲物格，類似沙發(fā)扶手很高，開車可以搭手。每次帶狗狗出來，頭搭在上面睡啊睡
開車看風(fēng)景，經(jīng)歷看人生，歲月留痕跡，人生留軌跡，愿林肯越來越好
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