大學(xué)時(shí)學(xué)的是土木工程,老爸執(zhí)意讓我選擇這個(gè)專業(yè),在我的想象當(dāng)中,以后應(yīng)該是那種站在自己設(shè)計(jì)施工的高樓上指點(diǎn)江山,霸氣側(cè)漏。然而現(xiàn)實(shí)還是很殘酷的,畢業(yè)之后就被老爸抓回來到自家親戚的公司,現(xiàn)在天天跑工地,面朝黃土背朝天,沒個(gè)人樣,感覺自己掉進(jìn)了一個(gè)巨大的陰謀。
從小到大都喜歡越野車,感覺那才是雄性荷爾蒙的象征,況且以這種情況來說,買輛越野車也是件順理成章的事情了。這個(gè)價(jià)位里可選的車很多,但是擅長越野的卻不多,選車過程無比糾結(jié),便宜的看不上,貴的買不起,尷尬。直到后來看到陸風(fēng)X8,越野自不用多說,而且外形也是我喜歡的類型,夠霸氣但不老氣,空間也很大,性價(jià)比很高。
要說越野車,那還得是帶大梁的真硬漢,這兩年在工地看那些城市SUV跑變形的太多了,不嚴(yán)重的就是車身鈑金縫隙不一樣大,一邊寬一邊窄,有嚴(yán)重的甚至連門的不好關(guān),已經(jīng)錯(cuò)位了。像陸風(fēng)X8這樣的非承載式車身,就完全不用擔(dān)心,不管怎么跑,始終有大梁在下面吃著勁兒呢,車身本身不受力,皮實(shí)的很。
紅色騷不騷?符合我性格。X8這外形看著就特別硬派。
這張拍出來還有那么點(diǎn)君臨天下的感覺,非鋪裝路面是我的X8表演的最佳舞臺(tái),看似嚴(yán)酷的地形也都如履平地一般。
離地高度足夠高,一般工地上的石頭都不用躲,蹭不到底盤。
這種摻雜著水的泥地是最考驗(yàn)越野能力的,況且還是上坡,附著力很差,X8的四驅(qū)在這種時(shí)候就派上用場了,這些都是小意思。
空間大也是一個(gè)優(yōu)點(diǎn),后備箱能當(dāng)貨車用,搬磚利器。
側(cè)面太好看,壯實(shí),越高越霸氣,對于X8的高度我還是相當(dāng)滿意的。
過來拿樣品,下過雨的采石場外面的泥地,如果開轎車來這種地方那就慘了,城市SUV也都?jí)騿?,我的X8就一點(diǎn)問題沒有,每次走這種路就是滿滿的安全感,還有一種征服地形的優(yōu)越感。
拿完樣品回去,外面老多車進(jìn)不來了,進(jìn)到最里面就看見一輛霸道,嘿嘿,越野車的好處就在這,想去哪都能去,沒有牽絆。
車?yán)锾K我就不拍了,最后拍一張中控大屏吧,開著車走在崎嶇的路上,聽著自己喜歡的歌,這是我生活中最大的樂趣所在了。
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