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隨著晴朗夏日的到來(lái)，又到了一年一度拍攝銀河的絕佳季節(jié)。相信很多攝影愛(ài)好者都已經(jīng)躍躍欲試，隨時(shí)準(zhǔn)備登高打造屬于自己的星空藝術(shù)。近日朋友就約我和他一起去北京市西門(mén)頭溝區(qū)境內(nèi)的“公路圣地”妙峰山，去尋找那片讓我們每個(gè)都市人都為之贊嘆的唯美星空。從三元橋出發(fā)全程64km，除去城市道路以為還有將近20km的盤(pán)山路，這對(duì)于喜歡操控樂(lè)趣的同學(xué)是個(gè)不錯(cuò)的自駕游路線(xiàn)。
盤(pán)山公路因?yàn)槭且猩蕉?，所以有很多這種急彎，特別是在下坡路時(shí)的急彎尤其危險(xiǎn)，一定要提前減速慢行。不然對(duì)面突然闖出一個(gè)拖掛大卡車(chē)再吃你半個(gè)車(chē)道，你就沒(méi)處躲去了。
進(jìn)彎剎車(chē)、出彎給油，連續(xù)幾個(gè)彎下來(lái)都感覺(jué)自己有成為“妙峰山車(chē)神”的潛質(zhì)了。
不停的上山下山對(duì)于動(dòng)力和剎車(chē)的考驗(yàn)也是很大的。差不多一個(gè)小時(shí)的山路跑下來(lái)，剎車(chē)系統(tǒng)隱約有焦糊味兒了
翻過(guò)一座座山，終于就快到達(dá)山頂了。
在這里已經(jīng)可以看到山背后的城市風(fēng)光了，希望晚上的星空拍攝計(jì)劃一切順利。
快到山頂?shù)牡胤?，有一處小徑的光線(xiàn)實(shí)在是太美了。讓我和小伙伴不由得駐足于此，給座駕來(lái)拍幾張美圖
前45度角看過(guò)去，車(chē)身很緊湊也很飽滿(mǎn)，一副運(yùn)動(dòng)健將的架勢(shì)。
LED日間行車(chē)燈，有沒(méi)有覺(jué)得很像鋼鐵俠呢？
尾燈部分感覺(jué)像星鉆似的設(shè)計(jì)，再加上L型的燈帶，嗯，這是奧迪和寶馬在這里完美合體了。
雙邊雙出的尾排再次告訴你，別小瞧我，我是很運(yùn)動(dòng)滴。
到達(dá)山頂后已經(jīng)是黃昏，山下的燈火闌珊再過(guò)些時(shí)間，相比會(huì)變成燈的海洋。
車(chē)內(nèi)的小伙伴在查找附近吃飯的地兒，不然我們倆就要露宿山頭了。話(huà)說(shuō)這熏黑輪轂的設(shè)計(jì)在暗光下隱形效果顯著，低調(diào)，太低調(diào)了。
這個(gè)前燈真的是太犀利了，即便是在不打開(kāi)的情況下，也能借著余光看到它犀利的眼神兒。
最后晚餐還是沒(méi)解決掉，只能把帶來(lái)的面包、瓜子、礦泉水全部消滅掉了。華燈初上，這尾燈要來(lái)跟大家比一比誰(shuí)更亮。
我們可以開(kāi)著車(chē)逃離都市后，站到山頂去俯瞰那些還在都市里忙碌的人
我和小伙伴用最快的時(shí)間將帳篷搭好，今晚能不能睡個(gè)好覺(jué)就全靠它了。此時(shí)天空已經(jīng)能看到些許星光，但由于月亮當(dāng)空的原因，觀(guān)星效果并不理想。順便查了一下APP，大約凌晨2點(diǎn)月亮?xí)律?，那時(shí)將會(huì)是拍攝星空最好的時(shí)間。
PS：山上的風(fēng)很大，如不是親身經(jīng)歷過(guò)我都想不到居然這么大，幾次險(xiǎn)些把帳篷吹下山去，好在我們帶了足夠的負(fù)重物才能壓得住它。
經(jīng)過(guò)一夜的露營(yíng)辛苦拍攝，最終看到那令人為之震撼的成片效果之后，讓我這個(gè)久居都市的現(xiàn)代人對(duì)于大自然又增添了更多的敬畏和感動(dòng)。
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