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提車(chē)也快半年的時(shí)間了，這半年我對(duì)這個(gè)車(chē)多少還是有點(diǎn)感觸的，當(dāng)初買(mǎi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候先是被它帥氣的外觀吸引了，然后價(jià)位也非常適合我這種普通的白領(lǐng)階級(jí)，所以最后一點(diǎn)沒(méi)猶豫地就跟4S店預(yù)訂了探界者。直到現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了快半年的時(shí)間了，我對(duì)探界者也有了深刻的感悟，首先這個(gè)車(chē)從外觀上來(lái)說(shuō)，是我覺(jué)得最拿得出手的地方，開(kāi)出去我也比較自信，然后內(nèi)飾配置也很大氣，一點(diǎn)沒(méi)有那種中看不中用的感覺(jué)，很實(shí)用，然后空間也很大，官網(wǎng)說(shuō)是有2725的軸距，具體我也沒(méi)有量過(guò)，應(yīng)該不會(huì)差吧，副駕駛位和后排我都有體會(huì)過(guò)，坐著沒(méi)有擁擠感，蠻舒服的，具體的還有很多，下面依次介紹吧，朋友坐過(guò)我的車(chē)，說(shuō)也想去買(mǎi)一輛，還問(wèn)我有沒(méi)有認(rèn)識(shí)的人可以給優(yōu)惠什么的，說(shuō)那么多，不如直接上圖吧，寫(xiě)的不好請(qǐng)見(jiàn)諒。
首先從車(chē)頭開(kāi)始吧，這個(gè)車(chē)頭相對(duì)來(lái)說(shuō)非常大氣，趕得上30萬(wàn)左右汽車(chē)的檔次，不浮夸，不張揚(yáng)，低調(diào)而又不失霸氣。
四米六多的車(chē)身看起來(lái)非常的漂亮，線條輪廓也挺完美的，屁股微微翹起，十分帶感。
45度角拍攝的樣子，讓你看不出這只是一輛二十多萬(wàn)的車(chē)，感覺(jué)都是三四十萬(wàn)朝上的了。搭配上棱角分明的車(chē)頭還是蠻帥氣的，特別是紅色的車(chē)子看上去很陽(yáng)光，很有活力。
探界者前半部分的造型還是蠻帥氣的，如果把屁股改成大溜背那就感覺(jué)更帥了？反正給我的感覺(jué)是這樣的。車(chē)子整體設(shè)計(jì)的很到位，這也是當(dāng)初我為什么喜歡它的原因。
關(guān)于輪胎，質(zhì)量還是蠻不錯(cuò)的，因?yàn)殚_(kāi)著探界者真心讓我感覺(jué)到它是一輛非常安靜、舒適的車(chē)。探界者的舒適靜音也離不開(kāi)它的輪胎，這套輪胎是固特異御乘SUV輪胎，以前對(duì)固特異輪胎并沒(méi)有什么印象，但和探界者這大半年相處下來(lái)，真心感覺(jué)這輪胎確實(shí)還不錯(cuò)，靜音性還有濾震方面都做的很棒，還有就是固特異御乘SUV輪胎的抓地性能，轉(zhuǎn)彎什么的都是挺敏捷的，而且也非常的穩(wěn)重，沒(méi)有一絲飄的感覺(jué)。
探界者的內(nèi)飾做的也不錯(cuò)，簡(jiǎn)雅大氣，輕奢舒適，采用了航空環(huán)繞一體式的座艙設(shè)計(jì)。方向盤(pán)上面的多功能鍵觸手可及，方便駕駛員操控，空調(diào)出風(fēng)口的鍍鉻裝飾條也很有質(zhì)感，無(wú)論是從手感上還是視覺(jué)上都非常的賞心悅目，再次提升了探界者車(chē)內(nèi)的豪華感。
前排空間也是相當(dāng)?shù)拇?，?77的個(gè)頭，坐進(jìn)去并沒(méi)有擠壓感，空間上面確實(shí)很寬敞，畢竟2725的軸距不是說(shuō)說(shuō)而已。
漂亮吧，自動(dòng)擋位切換也不會(huì)有卡頓的現(xiàn)象，非常的流暢，高速可以用運(yùn)動(dòng)模式，很方便。
后排空間也很大，中間有個(gè)杯架，但是我一次也沒(méi)用過(guò)，畢竟我一般都是開(kāi)車(chē)的那個(gè)。
車(chē)門(mén)看起來(lái)非常的時(shí)尚，很厚重，而且很有科技感?？偟膩?lái)說(shuō)，探界者這款車(chē)還是蠻讓我喜歡的，特別是外觀內(nèi)飾這些一眼就能看出來(lái)的，其次就是車(chē)子的內(nèi)在了，比如配置和動(dòng)力。2.0T的動(dòng)力開(kāi)在路上一點(diǎn)也不覺(jué)得萎，超車(chē)動(dòng)力十足。
總的來(lái)說(shuō)探界者這款車(chē)是一輛不可多得的好車(chē)，也是我最喜歡的車(chē)子，無(wú)論是外觀內(nèi)飾還是操控都非常符合我的要求。
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