關(guān)于保時捷彈射系統(tǒng)——————保時捷的最新變速箱PDK完全取代了之前的Tiptronic S自動變速箱，PDK采用了液態(tài)控制，這比電磁閥擁有更高的可靠性和承受度。在普通模式下，PDK的換擋時間在0.04秒，運動模式下時間可以縮短到0.02秒。還可以激活Launch Control （起跑控制），只要將剎車和油門踩到底，待發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速維持住便可左腳開剎車踏板。此時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速直奔6500轉(zhuǎn)，結(jié)合保時捷的PSM底盤管理系統(tǒng)，驅(qū)動輪即可收到最佳抓地動力，從而感受到彈射的快感，這也是其他品牌目前所不具備的！
一、詳解安裝教程
按道理講，首先要有臺保時捷
藍(lán)色的真好看，我要買就買藍(lán)色的。
將車輛進(jìn)行保護(hù)
座椅保護(hù)
檔把位置進(jìn)行保護(hù)
準(zhǔn)備產(chǎn)品，一個彈射開關(guān)
一個秒表
秒表的詳細(xì)介紹
一個秒表蓋板
備用的轉(zhuǎn)接線和安裝螺絲
安裝工具，一卷膠帶、一把一字桿錐、一個T25、一個翹板
就是這些東西
鑰匙不錯，挺騷氣
對要施工的位置邊緣進(jìn)行保護(hù)，因為要將主機(jī)和周邊蓋板翹起，所以用膠帶進(jìn)行保護(hù)，以免將內(nèi)飾留下翹的痕跡
主機(jī)下方進(jìn)行保護(hù)
主機(jī)兩側(cè)出風(fēng)口也進(jìn)行保護(hù)
首先要開副司機(jī)側(cè)面的蓋板，因為這個蓋板比較松，很容易撬開，就不用保護(hù)了
將蓋板拿出
這個孔里面有顆螺絲將其取出
然后將副司機(jī)封口那條蓋板翹出
周圍卡扣全部翹起就可以拿出蓋板
周圍卡扣全部翹起就可以拿出蓋板
將連接插頭依次拔出
副司機(jī)就是這個樣子了
再將主機(jī)左側(cè)風(fēng)口翹出
上面也有卡扣，側(cè)面也有
拿出風(fēng)口，將插頭拔下
這個時候就剩下主機(jī)了
T25登場
先要拆下主機(jī)下方的CD蓋板，有兩顆螺絲
左右各一顆
螺絲擰下來即可將蓋板取出
輕松拿下來
這時主機(jī)上還有4顆螺絲相繼取出
主機(jī)螺絲拆完后，要把檔位掛到D檔，給主機(jī)騰出取出的空間
儀表顯示到D檔位置
這時可以取出主機(jī)
將插頭一次拔下，插頭有點多一定記住哪個插在哪里
這個彈射開關(guān)對比一下，多了好幾個按鍵
開拆，首先將檔把周邊的皮子提起
比較輕松，一拽就下來了
赤裸的樣子
將電子手剎面板抬起
插頭依次拔掉
檔把周圍有4顆螺絲，但是先不拆
現(xiàn)將兩側(cè)蓋板去下，都是卡子，稍微用點力氣就可以取下來，實在不行要用翹板
卡扣方向往兩側(cè)推，不是上下的
看到這個一下就明了了
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