這幾天天氣不錯(cuò)，這只小白鯊Ghibli也入手塊3個(gè)多月了
也慢慢習(xí)慣和了解了這個(gè)小白鯊
自己平時(shí)也比較喜歡拍照，所以這兩天拿出相機(jī)，開出來洗白白
在小區(qū)給他拍幾張美照~和大家分享下！
外觀
瑪莎拉蒂的標(biāo)志性前臉，霸氣的三叉戟大嘴巴，這可能是我買這車的最大理由之一
新款的Ghibli前燈與前嘴之間有一道縫隙連接，感覺整體運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)了
金屬質(zhì)感的圓標(biāo)，藍(lán)紅的搭配意外帶感
車身側(cè)面，腰線很漂亮，運(yùn)動(dòng)感十足
車頭來張?zhí)貙?br />
19英寸輪圈，靜音、抓力都不錯(cuò)，話說就算是靜音不好，胎噪也被聲浪掩蓋了
車身側(cè)面的鯊魚鰓裝飾格外霸氣，細(xì)看做工又很精致考究
后翼子腰線厚重肌肉感很強(qiáng)，與纖細(xì)精致的車標(biāo)形成對(duì)比
我一直覺著這個(gè)被忽的視精致小鯊魚鰭天線設(shè)計(jì)既“可愛”又“霸氣”，和車身側(cè)面的鯊魚鰓裝飾交相呼應(yīng)
車尾線條飽滿，運(yùn)動(dòng)感十足
說實(shí)在的，后車燈我覺著設(shè)計(jì)比較平庸了，不過倒是也很耐看，可能制造商也是想把車的定位介于商務(wù)和運(yùn)動(dòng)之間的緣故吧？？
雙排雙出的排氣管，氣場(chǎng)十足！
超跑風(fēng)格的無框車門，就是喜歡這種感覺，剛開始不習(xí)慣由此碰到了頭
內(nèi)飾
廣角鏡頭整起，這段時(shí)間駕駛感受下來，前排空間相當(dāng)可以，內(nèi)飾用料沒得說，對(duì)得起百萬級(jí)別?定位，座椅坐進(jìn)去也比較舒服
天窗不是全景的有些遺憾，照片是因?yàn)閺V角鏡頭的拉伸顯得很大，哈哈
定速巡航的位置很方便，對(duì)我這種經(jīng)常去外地聯(lián)系業(yè)務(wù)跑高速的還是非常有用
這個(gè)小座鐘是內(nèi)飾中我最喜歡的地方，簡(jiǎn)約的皮質(zhì)與復(fù)雜金屬機(jī)械的結(jié)合，很有格調(diào)
前部分的信息面板，車輛胎壓信息一應(yīng)俱全
中控觸屏的設(shè)計(jì)風(fēng)格還中規(guī)中矩，其實(shí)我更喜歡扁平化一點(diǎn)的風(fēng)格
電子換擋桿跟寶馬很像，不過這個(gè)按鍵在前面，手感相對(duì)較硬一些，給人一種安全感
一鍵運(yùn)動(dòng)模式按鍵，按鍵阻尼還行，就是少了那么一點(diǎn)豪華車精致感而且不是太突出，準(zhǔn)備自己貼個(gè)紅色貼紙
前面儲(chǔ)物格放手機(jī)大小正好合適
左門的控制區(qū)，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約功能夠用
座椅調(diào)節(jié)記憶功能比較方便，有時(shí)候累了可以調(diào)解下姿勢(shì)
空調(diào)口設(shè)計(jì)的中規(guī)中矩，但是調(diào)節(jié)起來很順手
來張正面“大頭照”！
這輛Ghibli開了三個(gè)多月了，跑了不到4000公里，駕駛體驗(yàn)感還是相當(dāng)不錯(cuò)的
希望這只小白鯊Ghibli能陪我走過一段美好的旅程吧~
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