1958年3月3日，斯巴魯推出了“以人為本”的獨(dú)創(chuàng)車型SUBARU 360。此后60年，斯巴魯始終追求技術(shù)創(chuàng)新和理念創(chuàng)新，以超乎期望的優(yōu)異表現(xiàn)帶來安心與愉悅的駕乘感受，秉持踏實(shí)造車的斯巴魯綻放了如經(jīng)典六連星車標(biāo)般閃耀的光芒。
話說斯巴魯在這60年間創(chuàng)造了一項(xiàng)又一項(xiàng)里程碑式的創(chuàng)新和突破，你都知曉了嗎？
1958年：首款量產(chǎn)車SUBARU 360誕生
斯巴魯首款量產(chǎn)車型SUBARU 360憑借優(yōu)秀的行駛性和舒適性，深受消費(fèi)者喜愛。當(dāng)時(shí)要生產(chǎn)出讓人們買得起且性能良好的小型汽車其實(shí)非常艱巨。扎根于飛機(jī)制造業(yè)的斯巴魯用強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力開發(fā)出四座微型汽車SUBARU360，鑄就了日本汽車工業(yè)史上的一個(gè)里程碑。
1965年：首款前驅(qū)車SUBARU 1000發(fā)布
這個(gè)車型可能大家比較陌生，為什么會(huì)歸入里程碑名單呢？SUBARU 1000操控穩(wěn)定，內(nèi)飾舒適，擁有高達(dá)30多項(xiàng)設(shè)計(jì)專利權(quán)，且是首款搭載斯巴魯獨(dú)有技術(shù)水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的車型！值得一提的是，這款車型前置發(fā)動(dòng)機(jī)和前輪驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)，在當(dāng)時(shí)的日本國(guó)產(chǎn)車中是極罕見的。
1971年：首款配備全時(shí)四驅(qū)轎車：LEONE
LEONE在70年代中期開始銷往世界各地。如果有幸駕駛LEONE車型，必會(huì)被其出色的重量平衡，優(yōu)異的抓地力及穩(wěn)定性折服。這是斯巴魯首款也是日本首臺(tái)搭載左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的轎車。LEONE誕生后，斯巴魯開始征戰(zhàn)世界各地汽車賽事并頻繁取得優(yōu)異戰(zhàn)果。
1984年：首款搭載電子無敵變速器：JUSTY
作為追求操控與性能的兩廂車，JUSTY在操控方面是微型兩廂車中唯一使用支柱式獨(dú)立懸掛的車型！1984年，斯巴魯發(fā)明了先進(jìn)的自動(dòng)變速系統(tǒng)：世界首臺(tái)電子無級(jí)變速器，簡(jiǎn)稱ECVT，3年后將其應(yīng)用到JUSTY上，使JUSTY成為全球首款搭載ECVT的量產(chǎn)車型。
1989年：創(chuàng)造世界速度記錄的力獅誕生
力獅的誕生標(biāo)志斯巴魯設(shè)計(jì)目標(biāo)的轉(zhuǎn)變：制造出世界第一行駛性能的車輛。所以力獅雖然定位為轎車，但仍然具備旅行車的功能。值得驕傲的是，力獅在發(fā)布之前，就曾向位于美國(guó)亞利桑那試驗(yàn)中心10萬公里速度記錄發(fā)出挑戰(zhàn)，以平均223.345km/h的時(shí)速創(chuàng)造世界紀(jì)錄。
1992年：賽事神車IMPREZA翼豹發(fā)布
IMPREZA翼豹可以說是國(guó)內(nèi)外車友最熟悉的斯巴魯車型了，駕駛性能和質(zhì)感比起力獅都有所加強(qiáng)！IMPREZA翼豹從93年開始接替LEGACY力獅參展世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽（WRC），94年開始發(fā)售STi改裝的成品車型“WRX STi”，并在95年-97年間，連續(xù)3年獲得WRC廠商杯冠軍！其強(qiáng)悍實(shí)力令對(duì)手膽寒！
后來，斯巴魯陸續(xù)推出了兼具SUV和乘用車優(yōu)點(diǎn)的傲虎、森林人，兼具駕駛樂趣和時(shí)尚個(gè)性的XV、BRZ，無一不是打開了生活的精彩之門，為車友的生活帶來非凡的駕駛體驗(yàn)及安全保障。
1995年：高品質(zhì)SUV遠(yuǎn)行思想家傲虎
1995年，斯巴魯推出兼具SUV和乘用車優(yōu)點(diǎn)的傲虎。除了大直徑全季輪胎和雙色車身顏色，當(dāng)時(shí)最被車迷一族津津樂道的是，傲虎具備出色的運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性與可靠的駕駛性能，其設(shè)定的200mm最小離地距離，保證了在越野路況上的駕控性。
1997年：升級(jí)版SUV首款森林人發(fā)布
森林人是在“兩全其美”概念下研發(fā)出來的。通過在1993年力獅底盤基礎(chǔ)上全新改版，軸距減小，離地間隙增加到200mm，整體高度1580mm，在惡劣路況下也能展現(xiàn)卓越的駕駛性能和SUV所具備的高駕駛位。另一個(gè)加分項(xiàng)則是為駕駛者提供了舒適的駕乘感受。
2012年：推出新銳SUV SUBARU XV車型
2012年，斯巴魯將“城市探險(xiǎn)“作為最基礎(chǔ)的產(chǎn)品理念，特地推出了新銳SUV—斯巴魯XV，完美匹配了城市中的精彩、生動(dòng)和無壓力的狀態(tài)。SUBARU XV廣受喜愛的原因是其在高性能燃油效率、駕駛樂趣和時(shí)尚個(gè)性化的外觀設(shè)計(jì)之間達(dá)到了最佳平衡。
2013年：BRZ將駕駛體驗(yàn)帶上了新高度
這款車將斯巴魯水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)盡可能低的放在底盤中央，并沿襲了低重心，輕量，最大限度的變得緊湊化。SUBARU BRZ在世界上獲得了最低重心的美譽(yù)。作為有趣的運(yùn)動(dòng)型跑車，它可以像其他車一樣，在駕駛過程中體驗(yàn)心靈的寧?kù)o，將駕駛體驗(yàn)帶上了一個(gè)新的高度。
當(dāng)然啦，由于篇幅關(guān)系，以上只是斯哥選取的若干重要事件。關(guān)于斯巴魯?shù)陌l(fā)展，如果老鐵你還記得其他關(guān)鍵事件，歡迎隨時(shí)評(píng)論補(bǔ)充！
愛車、懂車、玩車，就選臺(tái)州眾和斯巴魯！
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