喜歡榮威這個品牌，應(yīng)該要從榮威550開始。那是我印象當(dāng)中，第一批可以跟合資品牌掰掰手腕的自主品牌車型。后來，汽車工業(yè)也進入到互聯(lián)網(wǎng)時代，榮威又一次走到了互聯(lián)網(wǎng)汽車的前列。榮威i6、榮威RX3、榮威RX5，一直到今天這臺讓我怦然心動的榮威RX8，就如同它身邊的這個姑娘，只一眼，就能讓你輾轉(zhuǎn)反側(cè)。。。
遇見她的第一眼，就被她深深的吸引。她陽光、開朗、美麗、單純，讓你和她在一起的時候，心里只有一個想法，就是保護好她。也正是因為這一點，我喜歡上了榮威RX8，它身材魁梧、線條硬朗，飽滿的車身設(shè)計能給你很強的安全感。我也相信，榮威RX8能在未來的路上保護好我的家人，保護好她。
榮威RX8采用了和許多豪華品牌一樣的中軸線設(shè)計，搭配兩側(cè)凹陷處理遒勁有力。懸浮展翼前進氣格柵這樣獨特的設(shè)計也貫徹了豪華大SUV這個稱號理念。榮威RX8的騰云大燈一體式設(shè)計，極富視覺沖擊力；四顆一組的獵戶座星云霧燈獨具鋒芒、腰線刻畫出一個強有力的輪包曲面、定音錘尾燈雄渾優(yōu)雅，展現(xiàn)出勢不可擋的最強者姿態(tài)。
配置方面，榮威RX8搭載了Super Pilot智能主動駕駛輔助系統(tǒng)，進一步提高安全性。該系統(tǒng)整合了豪華車常見的ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動緊急剎車、FCW前方碰撞預(yù)警、LDW車道偏離輔助和SAS車速輔助等系統(tǒng)，功能全面甚至領(lǐng)先眾多豪華合資7座SUV，可以有效消除駕駛疲勞等安全隱患，全方位保障出行安全。
榮威RX8延續(xù)了榮威品牌家族化橫向舒展的設(shè)計主題，座艙采用環(huán)繞式設(shè)計，整體設(shè)計富有層次感，體現(xiàn)律動設(shè)計的精致豪華與優(yōu)雅。同級最大面積軟包，搭配高級木紋飾板、精致鍍鉻飾條，營造出百萬豪車的奢華韻味。
榮威RX8搭載10.1英寸高清中控屏和7英寸虛擬儀儀表，可實現(xiàn)雙屏互動，能將信息清晰快捷的呈現(xiàn)給駕駛員，操控更加便利，提升駕駛安全性。車機手機雙向WiFi和基礎(chǔ)服務(wù)、基本流量終身免費，讓智聯(lián)網(wǎng)汽車買得起、用得爽。
榮威RX8搭載全新一代互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)-基于AliOS得斑馬智行解決方案，擁有沉浸式人工智能語音、大數(shù)據(jù)主動導(dǎo)航、出行云娛樂、IoT手機遠程車控、車友圈實時位置共享及對講、智能硬件接入等多項功能，帶來全新出行體驗。
榮威RX8采用了階梯式劇院座椅布局，使每排乘客都能享受到最舒適得坐姿和視野。第三排擁有同級別最大得頭部、膝部空間，為第三排乘客提供觀影式乘坐體驗；第二排座椅通過合理的機構(gòu)設(shè)計，提供同級領(lǐng)先的230mm第三排進入空間。
榮威RX8采用了S級豪車縱置高效動力，搭載的縱置“藍芯”2.0TGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機擁有全鋁缸體、雙可變氣門正時技術(shù)、渦輪增壓等高效科技，最大功率224馬力，最大扭矩360牛米。
懸架的功能性直接影響到車內(nèi)駕乘的舒適性，榮威RX8采用高強度非承載式車身設(shè)計，搭配雙叉臂獨立前懸架+五連桿后懸架，采用較大后傾角設(shè)定。車身通過大尺寸柔性零件與底盤連接、優(yōu)化垂向剛度組合，保證榮威RX8公路駕駛時擁有良好的操控性和舒適性。
榮威RX8擁有獨一無二的ALL-DRIVE智能全領(lǐng)域駕駛系統(tǒng)，兼具硬實力和軟實力，全時四驅(qū)系統(tǒng)和伊頓全自動機械差速鎖，則可對轉(zhuǎn)速差做到即時反應(yīng)，并可實現(xiàn)2驅(qū)和4驅(qū)鎖止，應(yīng)對不同路況。六大地形駕駛模式可以在城市馳騁、山澗越野、雪地中任意玩耍。
在與同級別車型對比中，無論是配置上還是空間上，榮威RX8都占了絕對的優(yōu)勢?？梢哉f，榮威RX8做到了國內(nèi)品牌目前的最高標(biāo)準(zhǔn)，實力足以抗衡甚至超越了大部分合資品牌。榮威RX8的上市從一個方面推開了國產(chǎn)車豪華SUV的大門，想要保持還需要繼續(xù)努堅持不懈。但我們有理由相信，榮威RX8的出現(xiàn)，僅僅是榮威觸碰豪華SUV領(lǐng)域的一個開始，未來一定還會有很多出彩的作品等著我們。
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