時(shí)間的流逝總是悄無聲息，轉(zhuǎn)眼間2018也已過半，當(dāng)七月來臨時(shí)，對于我也是一個(gè)值得紀(jì)念的日子。就在這個(gè)月的12號，也是我的愛車VV7為我們家庭服務(wù)一年之際。這一年里，它WEY我們風(fēng)里來雨里去，雨雪凝凍從沒掉過鏈子。這一年里，酷暑暴曬時(shí)；它WEY我們預(yù)先開啟空調(diào)降溫，讓家人一上車就能感受到它不僅僅是一臺車。這一年里，每當(dāng)我握住方向盤前行時(shí)，總想著在將來的某一天，我要帶上“它”遠(yuǎn)行！
如今“它”即將滿周歲，我這次帶來的是它的“生活寫真”與各位老鐵分享，望老鐵們不嫌棄！感謝閱覽！
這一組新添加的圖是我用佳能7D拍攝，凡是講個(gè)“緣分”，嘗試著用相機(jī)給愛車拍寫真，如果相機(jī)用的順手，我會堅(jiān)持下去。畢竟又get到一個(gè)新技能。
之前習(xí)慣于手機(jī)拍攝，優(yōu)勢是攜帶方便，重量輕，弊端是容易產(chǎn)生畸變。這次相機(jī)拍攝，效果很理想。
早上洗好的車子，光的折射效果真好。
炯炯有神的大燈組！沒有調(diào)整過燈組的照明高度，卻總被轎車司機(jī)誤以為我開的是遠(yuǎn)光，每當(dāng)我閃兩下遠(yuǎn)光予以回應(yīng)時(shí)，對方轎車內(nèi)情況看得一清二楚。
VV7的離地間隙還是挺高的，通過性很好~不過建議各位老鐵還是不要用VV7下野，后果很嚴(yán)重。
典型案例說明。熄火后，如果轉(zhuǎn)向燈桿沒有回位，就會出現(xiàn)有一邊日間行車燈亮的情況。
以上相機(jī)拍攝的照片結(jié)束，接下來的都是之前用手機(jī)拍攝的效果。另外，除相片外，后面還有養(yǎng)車文字干貨送上，別走開~~
高一點(diǎn)來一張
因?yàn)閂V7S自帶較多的黑色元素，所以就算是灰色車身，加裝碳纖維尾翼后，也不會覺得突兀。
太陽很大~為了拍出好看的照片的角度，已是大汗淋漓。
尾翼從后面看就這個(gè)樣子。
二保后的駕駛感受
自二保過后，整車的狀況都不一樣了。因?yàn)槎８鼡Q的東西太多，具體是因?yàn)槭裁词刮椰F(xiàn)在的駕駛感受如此好，我也不能單獨(dú)拎出來說。但是更換更好的全合成機(jī)油是肯定占主要原因的，為什么這樣說呢？因?yàn)榫瓦B常年陪女兒坐后座的媳婦，她都親口說，感覺比保養(yǎng)前坐的更順暢了。的的確確是比二保前順暢了，而且油門也比保養(yǎng)前稍靈敏一些。所以雖然廠家出于成本控制的原因，免費(fèi)更換的是速霸2000的機(jī)油，但是如果想對愛車好一些，還是更換更高級別的全合成機(jī)油好。
另外常聽大家抱怨說，發(fā)動機(jī)一天就嗒嗒嗒嗒的響，我不知道看帖的老鐵們知不知道，權(quán)當(dāng)科普共同學(xué)習(xí)吧。
缸內(nèi)直噴的車子，尤其是在比較安靜的沒什么風(fēng)噪的靜止的路面原地發(fā)動的時(shí)候，或者慢速行車的時(shí)候就特別容易聽到「噠噠噠噠噠」，或者「嗒嗒嗒嗒嗒」的這種聲音，這個(gè)算是缸內(nèi)直噴比較特有的這種聲音。
所以，不要覺得是發(fā)動機(jī)異響，只是以前你可能沒開過缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)的車子，這是缸內(nèi)直噴機(jī)子特有的。
好了，今天就到這里，會繼續(xù)更新~
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