各位施主,老衲來(lái)報(bào)道了。這段時(shí)間一直在看壇子,發(fā)現(xiàn)好多兄弟正在為車子的胎壓犯愁。其實(shí)也對(duì),現(xiàn)在天氣熱了,隨隨便便就過35度。汽車開起來(lái)輪胎本身就會(huì)發(fā)熱,在加上剎車和太陽(yáng)的炙烤,確實(shí)對(duì)輪胎有很大的考驗(yàn),現(xiàn)在想想,輪胎也是不容易啊~哈哈!
先讓小五露露臉,3年嘍~還真不錯(cuò)!
這個(gè)問題也是困擾了我好長(zhǎng)時(shí)間,車子都是這樣,開了一段時(shí)間,胎壓就會(huì)低。為了補(bǔ)氣,我遇到了好幾次尷尬的場(chǎng)面。之前一直都是靠眼力,覺得輪胎癟了就去補(bǔ)氣,可是到了修車的地方,人家說(shuō)不缺氣,胎壓表一測(cè),確實(shí)不缺,都在2.3、2.4.白跑一趟。就為了這個(gè),我自己買了個(gè)胎壓表,不能再相信眼里了,要靠?jī)x器才行。
后來(lái)我發(fā)現(xiàn),胎壓表也有一個(gè)區(qū)間。2.3、2.4、2.5的胎壓都在綠色的范圍,那到底什么胎壓最合適自己的車那?
附上補(bǔ)充胎壓須知
1、先散熱后充氣。車輛停駛后,須等輪胎散熱后再充氣,因車輛行駛時(shí),輪胎溫度上升
對(duì)氣壓有影響。
2、注意清潔。充入的空氣不能含有水分和油液,以防胎內(nèi)變質(zhì)損壞。
3、注意安全。要隨時(shí)觀察胎壓表上的氣壓值,以免因充氣過多,使輪胎爆破
4、檢查氣門嘴。氣門嘴和氣門芯如果配合不平整,有凸出凹進(jìn)的現(xiàn)象及其它缺陷,都不便
充氣和量氣壓
5、檢查是否漏氣。充氣前,應(yīng)將氣嘴上的灰塵擦凈,不要松動(dòng)氣門芯,充氣完畢后,應(yīng)用肥皂泡沬水涂在氣門嘴上,檢查是否漏氣。
后來(lái),經(jīng)過老衲我查了長(zhǎng)時(shí)間的資料,才發(fā)現(xiàn)了自己知道就是個(gè)皮毛。汽車胎壓還是有很多學(xué)問的。
第一,你要知道自己的規(guī)定的胎壓的多少,這個(gè)能在說(shuō)明書和車身找到,就想我的CX-5就在車門的位置。
第二、車跟車的胎壓也不一樣,就算車一樣,不一樣的輪胎尺寸胎壓也不一樣。
第三、前后輪胎壓,也是不一樣的。
那到底多少的胎壓算是合適那,我百度了一個(gè)圖,大概就是這個(gè)樣子。
一般來(lái)說(shuō)我的胎壓在2.4-2.5bar才合適。但是夏季是個(gè)特殊的時(shí)候,車子的胎壓最好要低于標(biāo)準(zhǔn)胎壓,防止氣溫高,長(zhǎng)時(shí)間暴曬而爆胎。想想看,你開車在80邁車子突然爆胎,多恐怖,所以夏季一定要經(jīng)常檢查輪胎胎壓跟上面是小石釘子等,記住老衲的話,一定對(duì)你好。
不同壽命的輪胎,胎壓也是不一樣的,那什么時(shí)候需要換輪胎了,換輪胎的四輪定位是什么,我還看到了米胖子家的回答:
其實(shí)最終的標(biāo)準(zhǔn)還是要看車輛的標(biāo)識(shí),依靠他來(lái)覺得你車子的胎壓,夏天低一點(diǎn)點(diǎn),冬天高一點(diǎn)點(diǎn)就OK了。
對(duì)了,老衲需要順便提一句,輪胎算的是消耗品,不在那個(gè)保險(xiǎn)范圍內(nèi),真的要養(yǎng)成一個(gè)習(xí)慣查看車輛一周,檢車輪胎胎壓。就這么多了,有什么更好的東西希望大家多多分享,多提意見。
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