當(dāng)初選車時(shí)，是沒(méi)想過(guò)要買718的，當(dāng)初看中的是奔馳E COUPE 200，但是要加價(jià)提車，而且還沒(méi)有現(xiàn)車看，我看中的那款深藍(lán)色加得更過(guò)份，除了帶智享套餐外，還要加價(jià)36000，也就是說(shuō)加了超50000的價(jià)格！我在想我花那么多錢買一個(gè)01才8S的“轎跑”，心里很不舒服阿！
冷靜了一下下，我就選擇對(duì)比其他車，幾年前和我媽去過(guò)捷豹4S店，那臺(tái)F-TYPE一直在她的印象中，她就說(shuō)要部我們一起去看看那臺(tái)車吧！結(jié)果。。。 一不給試駕，二是試坐了一下現(xiàn)車，頂頭，而且腰也不好受，（樓主大高個(gè)，196CM）畢竟車也是要代步的嘛，后面我放棄了，選擇其他車。。。
與F TYPE相近的也就是保時(shí)捷718了，當(dāng)時(shí)看沒(méi)有現(xiàn)車，有2.5T的試駕，我就報(bào)著試一試的心態(tài)，其實(shí)我內(nèi)心是很想要捷豹的，因?yàn)槭荲6，街上少，而且喜歡那種復(fù)古跑車的感覺(jué)（頭長(zhǎng)尾短）。 后來(lái)試了一下，咦，調(diào)好坐姿剛剛好，不頂頭，腰也沒(méi)什么不妥，想不到那么小的外形內(nèi)在卻那么的大，哈哈！因?yàn)樵嚨氖?.5T，只有一個(gè)字：***！銷售一直讓我死命加速，嚇得我的小心臟快要蹦出來(lái)了，我要假裝冷靜，要讓銷售覺(jué)得我不是第一次開(kāi)那么快的車，抑制著心中那種想要哇哇叫的沖動(dòng)，哈哈！ 試駕過(guò)程真的好爽，在馬路上超車，在直道上狂踩油門(mén)，回到4S后二話不說(shuō)，決定要訂了！但是呢，不好的情況是，銷售告之，8月底訂要到1月底才能提車，擼主我是急性子阿！怎么可以等那么久！商量了一下沒(méi)有現(xiàn)車調(diào)我就想著在其他渠道訂車了。
當(dāng)時(shí)我是想找一下另外一家4S店的，我身邊有個(gè)朋友在二級(jí)經(jīng)銷商那訂了臺(tái)MACAN GTS，從他那得知這些經(jīng)銷商可以全國(guó)給你低價(jià)找車，而且還不用等那么久，這些因素讓我就在這訂了， 反正保時(shí)捷全國(guó)聯(lián)保的，在哪買還一樣咩？這臺(tái)車也是才選了6萬(wàn)左右的配置，其實(shí)有好多配置挺后悔沒(méi)有的，比如四眼大燈、全真皮內(nèi)飾這兩項(xiàng)，后期加裝的成本太高了！ 9月訂結(jié)果還是等到了10月底才提了，期間就是因?yàn)檫@該死的深圳指標(biāo)麻煩！
哈哈，說(shuō)的太多了，只是想和大家分享下我提車時(shí)候的經(jīng)歷，用車感受放到最后了，下面上圖！
剛提的時(shí)候 素車一枚，其實(shí)也挺好看的~
哈哈，后來(lái)再進(jìn)化！ 貼了陶瓷黑， 改了輪轂，改了TECHART的短彈，還改了BMS進(jìn)氣，刷了二階電腦！但是被改裝店老板坑了換了一個(gè)日本車的高性能機(jī)油。。。
能看得出這是一臺(tái)不是簡(jiǎn)單的保時(shí)捷嗎？（廢話，改了那么多了！）顏值已經(jīng)秒殺街車了！
不僅外表，內(nèi)在也兇悍，360馬力，400扭，01大概在4.1S左右。
白天不知道去哪拍，就拉出來(lái)家那邊拍了
迷人側(cè)身，雖然說(shuō)輪轂的顏色不太好看~
REPOSE的排氣
尾燈是改款之中最好看的一部分
尾部比上一代簡(jiǎn)直好看太多
有些人覺(jué)得不好看，但我自己覺(jué)得好看就行了哈哈~
保時(shí)捷的賽道版都是：眼睛大大開(kāi)口笑！哈哈！
說(shuō)實(shí)話，大燈真不好看
晚上的質(zhì)感簡(jiǎn)直一流！ 怎么拍怎么帥哈哈！這車跑山路絕對(duì)強(qiáng)悍！中置發(fā)動(dòng)機(jī)，小車身，小重量！
陶瓷黑真得很帥！
20秒雞血神器
喜歡這內(nèi)飾，黃黑搭配，非常簡(jiǎn)潔，但比寶馬的內(nèi)飾好看哈哈
這一代的方向盤(pán)沒(méi)有太多復(fù)雜的功能，這樣我們可以更加專注在儀表盤(pán)上。運(yùn)動(dòng)模式也設(shè)定在了方向盤(pán)上的小羅盤(pán)，如果是啟動(dòng)鍵那是更帥了（像法拉利一樣）。
傳說(shuō)中彈不壞的PDK波箱
有人問(wèn)高個(gè)子能開(kāi)嗎？擼主我196CM，完全沒(méi)問(wèn)題
下面是一些用車的感受：
一、動(dòng)力的話，原車250馬力其實(shí)也夠開(kāi)，但是普通模式下還是比較肉，油門(mén)很重，開(kāi)了4000KM還是決定刷了，現(xiàn)在二階后動(dòng)力真是隨叫隨到，真的很像當(dāng)初試駕2.5T那種快感！爽！好爽！非常爽！
二、操控更不用說(shuō)，中置發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，前后配重平衡讓你在跑彎道時(shí)隨心應(yīng)手，極限比較高，我最喜歡沒(méi)事開(kāi)這車上三洲田兜風(fēng)！
三、外形，可以說(shuō)回頭率還是比較高的，尤其是小孩子特別喜歡！改裝后停在路邊，也是有挺多人拿出手機(jī)拍照，這時(shí)候內(nèi)心是非常滿足的哈哈！個(gè)人覺(jué)得比普通911更好看點(diǎn)，當(dāng)然還是比不上GT3~
四、空間，對(duì)于一個(gè)196CM的人能坐進(jìn)去并且還能開(kāi)幾個(gè)小時(shí)，你覺(jué)得怎么樣？我之前開(kāi)過(guò)458,15分鐘腰就酸了！我在4S對(duì)比過(guò)，和911的空間差不了多少的。
五、通過(guò)性什么的都OK，過(guò)一般減速帶和下地庫(kù)都不是什么問(wèn)題，原廠避震偏軟，舒適性還是可以的，所以可以說(shuō)這是一輛可以日常代步的小跑車，只是我改了TECHART短彈，現(xiàn)在上下坡和過(guò)減速帶比以前更小心了。
下面也是一些缺點(diǎn)：
一、排氣就真的是這架車最大的缺點(diǎn)了！好歹也是架跑車！后期改裝的全段排氣提升也不是太大，可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)排量太小、雙閥門(mén)以及排氣管太短的原因?qū)е侣曇舨粔蛘▇有時(shí)我連一架銳志的聲音都比不過(guò)，想想還是挺難過(guò)的~
二、選配太坑，說(shuō)是選了6萬(wàn)多的配置，也就是一些無(wú)用的，比如黃色儀表和黃色內(nèi)飾板就1萬(wàn)多了，19寸的cayman s將近2萬(wàn)也是非常丑，雙尾候和輪轂蓋加起來(lái)也要將近1萬(wàn)，也就一個(gè)選對(duì)了就是SC組件！建議大家一定要選上大4眼和真皮內(nèi)飾，這些后期改裝的成本太高了！
三、噪音，由于中置佈局，發(fā)動(dòng)機(jī)就在你的后背，有時(shí)你不開(kāi)音樂(lè)就是一股拖拉機(jī)的聲音從你耳后飄來(lái)，可是其他跑車是能讓你HIGH的聲音！其實(shí)開(kāi)久了漸漸就習(xí)慣了，開(kāi)始時(shí)真的覺(jué)得很吵（因?yàn)樘裢侠瓩C(jī)了，不好聽(tīng)）！
四、2座太不實(shí)用了！基本只能帶一個(gè)人出去，哈哈，后來(lái)想想法拉利和藍(lán)博堅(jiān)尼也是這樣心理就平衡了~
最后謝謝大家能夠欣賞完我得長(zhǎng)篇大論 哈哈哈！
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