不知不覺成為冠道車主已將近一年，剛開始選車的時候確實糾結(jié)過要選大七座的漢蘭達(dá)還是選大五座冠道，權(quán)衡再三，還是舍不得冠道那精致的內(nèi)飾和舒適的座椅，漢蘭達(dá)的內(nèi)飾不能說丑，但真的沒啥亮點！考慮這是家里第二輛車，如果真有一天要組織家庭大趴體什么的，不夠坐的話大不了就兩臺車出動了，而且這種機(jī)會一年也不會有幾次，所以最終是選了廣本冠道370四驅(qū)尊享版。下面簡單分享自己的用車感受，如果說得不對還請大家不要diss：
首先要夸贊的是空間，這也是最重要的。因為沒有第三排座椅，所以冠道的后排的空間大到?jīng)]話說，后排座椅像沙發(fā)一樣很大很舒服，仰角比較大，家人坐上去就很喜歡，對比過的人一下就知道了，遺憾的是后排座椅不可以向后調(diào)節(jié)角度，望廠家后面可以改進(jìn)下！其實，現(xiàn)在回過頭看一下市面上這個級別的大七座SUV，第三排的座椅大多都是象征意義的雞肋，座椅太單薄，不僅不舒服而且還不安全，所以如果大家對七座確實有剛性需求的話 ，這個價位還是選MPV吧，或者選更高級別的大五座劃算！
其次是噪音控制，這關(guān)乎乘坐品質(zhì)，這項以往恰恰是日系車弱項，不過冠道確實是個例外。因為采用了整車主動降噪技術(shù)，怠速以及平穩(wěn)行進(jìn)時，幾乎聽不到發(fā)動機(jī)聲音，對外界聲音的隔絕也很到位，靜謐性比以往接觸過的樓蘭、RAV4等日系SUV表現(xiàn)都要好，讓人覺得這不像一臺本田車。
第三是內(nèi)飾，比起同級別的車型，冠道內(nèi)飾確實做出了豪華車的感覺，這個也是最初打動我的直接原因。雖然車內(nèi)并沒有太多刻意的豪華裝飾，但坐進(jìn)去給人的感覺就是 “很氣派”、“顯檔次”，而且細(xì)節(jié)做得也不錯，比如按鍵式換擋、雙層杯架、中屏角度可調(diào)等，確實費了心思。這一點從坐過我車的親朋好友的贊許中也看得出來。
此外，冠道的配置也是比較厚道的，全景天窗、電尾門、側(cè)轉(zhuǎn)向輔助攝像頭、魔術(shù)扶手箱、車內(nèi)LED閱讀燈、感應(yīng)門把手迎賓燈、車內(nèi)氛圍燈、可調(diào)節(jié)中控顯示屏.....比同價位的漢蘭達(dá)和途觀L都更豐富。
動力方面，就不用多說了，冠道那臺272馬力的2.0T發(fā)動機(jī)不僅秒殺同級，甚至比很多豪華車還要強(qiáng)悍，廣本這一次確實玩了一把狠的！之前看過一篇媒體的測評，好像2.0T的百公里加速時間在7.9秒左右，對于中型SUV來說是個不錯的成績了，優(yōu)于漢蘭達(dá)和銳界。日常生活中我比較少激烈駕駛，但感覺起步確實挺輕快的，超車也很輕松，CVT變速箱很平順，百公里油耗大概9.2升左右，還可以接受！
大五座、寬敞舒適，配置豐富，三大件比緊湊型SUV要好，30萬左右價格算是合適，又不用考慮豪華品牌的養(yǎng)護(hù)負(fù)擔(dān)，本田質(zhì)量也還可以，家用舒適，商用也顯高檔，所以個人覺得冠道總體來說還算是不錯的選擇，大家覺得呢？
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