都說兒子的興趣都是被他爸影響的，我覺得這話還真不假，有個喜歡車的老爸，從小就被各種普及車子的性能知識，在普及的那么多車型中，Mustang也給我留下挺深的印象，因為這車看上去就讓人覺得很美國，典型的狂野不羈吧。這幾年賺了點錢，就想買輛跑車開開，看了不少性能小跑車之后，發(fā)現(xiàn)還是最喜歡Mustang，不只是性能好配置高，價格也不算貴，想想一臺2.0TSI豪華版的尚酷都要這個價，性能還差不多，還不如買Mustang。據(jù)我了解，雖然18款目前已經(jīng)上市了，可是現(xiàn)車不多，我找了很多4S店問了現(xiàn)車到店的時間，也一直說不準(zhǔn)，我這人性子急，錢都已經(jīng)準(zhǔn)備好了還不知道什么時候才能開上車？我完全接受不了，而且17款那時候也有點小活動打點折，所以最終我就入手了17款的Mustang性能版。
Mustang的外觀真的很讓人過目不忘，殺傷力巨大
前發(fā)動機艙比較長
從側(cè)面看你可能真的不會相信這車的軸距有2719，車長接近四米八，但因為較長的機艙，還有偏后的車廂，看起來是相當(dāng)緊湊
偏掀背造型的屁股，最喜歡就是這尾燈的造型，很別致。而且這車尾特別有美系車那種粗狂的原汁原味美感
跑車標(biāo)配的無框車門，打開之后和普通有框車門的感覺完全不一樣，而且這車門真的很大
超級厚實的車門，如果用大眾神車粉的評判標(biāo)準(zhǔn)來說，這車安全性堪比坦克
車門上的出風(fēng)口，吹車窗玻璃的，特別是前幾天下雨降溫的時候，車內(nèi)容易起霧，然而一開吹風(fēng)，玻璃立馬干凈
副駕駛座椅，和主駕駛一樣，帶有座椅加熱和通風(fēng)
腳墊我還是喜歡這種絲圈類型的，灰塵不會到處飄，而且下雨天鞋上的泥水會吸進去
后排兩個座椅，應(yīng)急還可以，長途不建議，平時我都用來放東西，買性能小跑誰是為了空間的？
跑車標(biāo)配的超高中央通道，不過好像現(xiàn)在中級車甚至低端緊湊級車都開始學(xué)這個設(shè)計了
手剎，確實沒有電子手剎那么優(yōu)雅，但是后驅(qū)加輪間限滑加手剎，舍得豁車漂移的人會愛到骨子里
方向盤，中間的野馬標(biāo)志就是信仰
Mustang的安全氣囊，是不是覺得很少見。
以上！感謝各位車友的觀賞
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