一年的實(shí)踐證明,當(dāng)初購買陸風(fēng)X8是非常正確選擇。
俗話說:心寬體胖,自小就是樂天派的我,毫無疑問的長成了極具“豐滿”的體型。110KG的體重,出行成了個大問題。我是喝水都能長胖的體質(zhì),不是管不住嘴邁不動腿造成的。相反的是我非常喜歡運(yùn)動,雖然體型限制了很多項目,但我一直不曾放棄,我喜歡游泳,還是釣魚愛好者。發(fā)愁的是在車輛的選擇上,由于車輛空間對身體的影響,很多車型不適合于我。不說別的,直說肚子與方向盤的接觸就……我想很多和我一樣快樂的胖子,并不忌諱這個話題,而且深有體觸。
買車前我看了兩款車,一款是陸風(fēng)X8,而另一款是現(xiàn)代ix35。為了選擇哪一款車,我還在群里搞了一個投票調(diào)查。陸風(fēng)X8以56%的微弱優(yōu)勢獲得了支持。很多人說必須支持陸風(fēng),通過能力,空間和底盤抗造更好。兼聽則明,我選擇了陸風(fēng)X8。
通過一年的實(shí)踐證明,我這個選擇太對了。我是做建筑工程的,常常深入到各個工廠、企業(yè)談業(yè)務(wù),常常在停車場眾多的車輛中,陸風(fēng)X8并不顯得落面子。相反,這款車以緊湊級都市SUV的樣式打造,眾多設(shè)計都考慮了年輕人的口味及偏好,特別是車前臉的設(shè)計很打動我。而且這款車在緊湊級SUV中算是大個頭;長寬高分別為4636/1865/1810mm,軸距達(dá)到2760mm,標(biāo)配差速鎖,適合于各種路段行駛,無論是平坦的馬路,還是坎坷的砂石路;無論是涉水還是臨灘,都能夠輕松從容以對。配置上,LED日間行車燈、胎壓監(jiān)測、導(dǎo)航、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)都是很實(shí)用的。一年中我們朝夕與共,無論是出發(fā)談業(yè)務(wù),還是旅游釣魚,我們度過了許許多多的快樂時光。將圖發(fā)上,與您共賞!
和邊上車一比,高出半個頭,好處是空間大,安全好,因為別人看見大車躲著走,哈哈。但是倒車停車是個技術(shù)活。
橫看成嶺側(cè)成峰,還是大。。。
我是柴油兩驅(qū)的,沒要四驅(qū),也沒時間越野,越野對車損耗大,我會肉疼的。
車燈精致,能看見上面的LANDWIND標(biāo)識吧。
坐姿高視野好,8寸中控屏。
這款沒電動天窗,要戒煙了,天窗對我作用不大了。
內(nèi)部空間足以安放我越界的身體。
車窗開關(guān)細(xì)節(jié)
后排空間很大,逆光沒拍好。
儀表盤的胎壓顯示正常。
經(jīng)常跑工地灰塵有點(diǎn)多,陸風(fēng)X8只有在顛簸路面才能充分展現(xiàn)它實(shí)力。曾經(jīng)在一個施工路段,路不寬不說,道路還坑坑洼洼的,一般來說車按順序走,偏偏有一輛起亞SUV在我身后燥動的很,可能是覺得自己牛吧,一直試圖超車,甚至還做出了危險動作。我也不跟他糾纏,稍稍一點(diǎn)油門,一蹓煙悄悄地走了,再看一眼倒車鏡,起亞卻依然還在顛簸的路段艱難地前行。
釣魚工具全放得下,太晚時還車上過夜呢。
陸風(fēng)X8現(xiàn)在可以心領(lǐng)神會按我的指令妥妥的執(zhí)行,沒有任何怨言。人生得一如此理解你的知己,夫復(fù)何求?
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