從提車到現(xiàn)在已經(jīng)三個(gè)多月了，經(jīng)過這段時(shí)間和冠道的相處也有些許不同的感受，所以今天也特意來跟大家分享下。對(duì)于我來說，有車之后最大的改變就是天天開車上下班，而冠道絕對(duì)是輛越開越順手的車。魔都每天上下班時(shí)間簡直是堵的一塌糊涂，越堵越讓我發(fā)覺CVT變速箱的優(yōu)勢。完全不會(huì)有車子起步或者換擋時(shí)一竄一竄的突兀感。對(duì)我來說 ，冠道整體的行駛質(zhì)感也不錯(cuò)，尤其是冠道的中段加速特別給力，平時(shí)在高架上跑個(gè)80左右，車內(nèi)也不會(huì)很吵，靜音控制的蠻到位的，再配上車內(nèi)的音響，開車簡直就是享受。
同時(shí)BRAKE HOLD也是一個(gè)值的安利的功能，因?yàn)樵谟龅蕉萝嚭图t燈的時(shí)候它真的可能很好的幫助我解放雙腳。
說到走走停停，ECON節(jié)能模式也是我平時(shí)堵車時(shí)候的一個(gè)法寶，效果明顯，現(xiàn)在綜合油耗不到8個(gè)。本田的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)省油，動(dòng)力強(qiáng)油耗還低。老爸這位老司機(jī)看到這個(gè)油耗，也為之驚嘆。
除了冠道的行駛質(zhì)感，它另一個(gè)吸引我的點(diǎn)就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)了，功能區(qū)合理、簡約卻不缺乏科技感；舒適的座椅配上一副寬大的扶手箱，另外高坐姿帶來更大的視野范圍，讓冠道變的很好開。再加上寬大空間為我?guī)淼姆潘珊褪孢m感，也總算是明白了為什么都想買大車……
中控屏也是它的一個(gè)亮點(diǎn)，如果將所有功能全部集中在觸屏里面，那操作起來也會(huì)比較繁瑣。我的冠道在這點(diǎn)上就做的不錯(cuò)，添加了旋鈕和按鍵，使用起來會(huì)更加方便、直接。另外屏幕支持多角度可調(diào)也要給個(gè)好評(píng)，尤其是對(duì)即將到來的夏天來說，這個(gè)在其它車上很少見到的細(xì)節(jié)可以很好的幫我避免毒辣刺眼的陽光。
現(xiàn)在時(shí)節(jié)正好，春暖花開。面對(duì)這種出游的季節(jié)，自然逃不了全家出游這種事情。出行的路上我看到路邊的櫻花開的很爛漫，忍不住拿出相機(jī)來幫冠道來一套“櫻花大片”。雖然今年櫻花在路上也沒少拍，在路上看到就會(huì)忍不住用手機(jī)、相機(jī)去記錄這份美好，畢竟春太美，太短暫，所以也就太怕錯(cuò)失了。
在拍攝的時(shí)候給我提供便利的還有冠道的多功能方向盤。方向靈活卻沒有那種輕飄飄的感覺，很穩(wěn)重，開著有一絲液壓助力的感覺 。而在拍攝的過程中細(xì)膩的轉(zhuǎn)向讓我停車挪車都變的十分輕松，大大提高了效率。而方向盤能夠如此靈活，或許是因?yàn)楣诘繴GR速比可變電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的緣故吧，平日里無論是高速下還是原地怠速時(shí)，方向盤轉(zhuǎn)向都可根據(jù)需求獲的相對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)向助力，不突兀也不虛位。
冠道的外觀只能說越看越耐看，車身實(shí)在是太霸氣了。剛開始買回來的那幾天，開車都是小心翼翼的，完全掌握不了車距，以至于停車的時(shí)候還要跑下來看兩次。哈哈，很是尷尬啊，不過現(xiàn)在已經(jīng)駕輕就熟了。
LED大燈在霸氣的前臉上應(yīng)該算是點(diǎn)睛之筆了，整個(gè)大燈的造型充滿未來科技感。不單單在造型上獨(dú)具特色，在使用效果上更是提升明顯，有時(shí)候難免碰到晚上沒有路燈的時(shí)候，冠道的大燈能幫我照亮遠(yuǎn)方的黑暗，相比以前的鹵素大燈，我覺得它更能保障我的安全。
溜背的造型在我當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候，影響較深。因?yàn)檫@個(gè)級(jí)別的SUV個(gè)頭普遍都比較大，所以就會(huì)顯的有點(diǎn)笨重。冠道造型穩(wěn)重的同時(shí)還有一絲運(yùn)動(dòng)感，尤其是在側(cè)面看的時(shí)候。19英寸大腳的標(biāo)配，讓冠道的車身比例看起來非常協(xié)調(diào)。
雖然發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大，但是排氣為真正的雙邊單出，視覺效果更運(yùn)動(dòng)。
尾燈也是光纖LED組合式的尾燈，精簡的線條，讓整個(gè)尾部都看起來非常有立體感。路邊的月季花和冠道的尾燈很配噢，都是鮮艷的大紅色，是月季花吧？
而帶家人出游就不得不提一下冠道的后排空間了，無敵的空間加上純平的地臺(tái)，坐三個(gè)人都是小意思。這個(gè)大后排是深得老媽的喜愛，坐我的車從來都不坐前排。可以90度開啟的車門，讓家里人上下車也都非常方便。
坐在后排完全就是享受，大天窗采光效果非常好，碰到好天氣，午后出行，慵懶的坐在后排，陽光透過天窗撒在身上，這種感覺別提有多美妙了。
差點(diǎn)忘了這個(gè)盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)了，極力推薦新手司機(jī)。新手司機(jī)剛接觸冠道的時(shí)候，肯定會(huì)覺得車身很大不適應(yīng)，掌握不了車身的距離。盲區(qū)監(jiān)測在停車、變道的時(shí)候簡直就是一件利器。老爸對(duì)這個(gè)功能格外的喜歡，每次開車都不由自主的夸贊。只能說現(xiàn)在的科技配置太高了，老爺子還當(dāng)是開自己的老雅閣呢…….
總而言之，冠道這幾個(gè)月的陪伴，讓我的生活變的豐富了很多。強(qiáng)勁的動(dòng)力，優(yōu)秀的空間以及高配置，讓它在這個(gè)價(jià)位極具有性價(jià)比，是一輛全能的車。如果要買車的朋友有什么問題咨詢，隨時(shí)都可以評(píng)論，我一定第一時(shí)間回復(fù)，也希望廣大的冠道車友能夠多多的交流用車心得。
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