大家好~我又開始啦，不知道大家對(duì)我和我的大科還有所印象沒有，畢竟我上次還弄的挺用心的哈哈。上次前面廢話寫的比較多，這次就簡(jiǎn)單點(diǎn)吧。
自從買了大科后小日子是越來越豐富了，因?yàn)榧依锷獾荆刻旄杏X都是放假一樣，自然也有了很多閑情雅致來。所以我的大科畫卷計(jì)劃也開始物色新的idea了。小弟所在城市雖然和一線無緣，可能都達(dá)不到二線水平，但是中國(guó)鐵路的奇跡——京廣客運(yùn)專線的南段，既武廣專線從這作不大的城市穿過，城市里也留下了許許多多和高鐵相關(guān)的景色，比如這個(gè)由和諧號(hào)“運(yùn)送”的花壇
這個(gè)迷你高鐵做的有模有樣的
自家大科當(dāng)然不能少
大科翹臀特寫，高辨識(shí)度的尾燈搭配先天分明的線條，整體層次感還是非常強(qiáng)的
一波側(cè)面，筆觸下的大科更顯修長(zhǎng)和壯實(shí)，當(dāng)時(shí)買車也是考慮到科雷傲的軸距在這個(gè)級(jí)別算是非常有優(yōu)勢(shì)的存在，軸距大，讓后排和后備箱的比例更加寬敞，也更合理
正前45°，簡(jiǎn)單線條搭配白色的車身，大科給我的感覺既沉穩(wěn)，又帶著簡(jiǎn)約的時(shí)尚
犀利的日行燈造型也給科雷傲的前臉加分不少，看了下新款的Espace以及即將登陸中國(guó)的塔里斯曼，無一不將這個(gè)家族式的犀利日行燈造型貫徹到底，在我看來雷諾家族日行燈造型完全不輸寶馬奧迪和奔馳這些
街對(duì)面的大科，和“高鐵”來個(gè)交會(huì)
就這樣我一路開著車，天氣從陰轉(zhuǎn)晴，我也來到了此行的目的地
下面是我的大科的路，上面，就是高鐵的路了
遺憾的是在這蹲點(diǎn)許久，也并沒有高鐵經(jīng)過
科雷傲簡(jiǎn)單的飛翼中網(wǎng)，配上大大的鉆石標(biāo)，不說有多驚艷，但十足耐看
大科表示我一個(gè)SUV，在馬路上算啥本事，咱們上去玩玩
高低起伏的土坡，才適合科雷傲這SUV的身份
遠(yuǎn)處漸漸傳來了那富有節(jié)奏的轟鳴——
來了來了，隨著那有節(jié)奏的聲音，大科和高鐵終于一齊出現(xiàn)在我的鏡頭里
同樣白色的車身，同樣修長(zhǎng)的身姿。
隨著轟鳴漸遠(yuǎn)，大科與高鐵短暫的交會(huì)結(jié)束了，感覺這趟畫卷之旅也算是完美結(jié)束?？粗咚亠w馳的高鐵，稍微有點(diǎn)感嘆，如今隨著交通越來越發(fā)達(dá)，出行的方式也越來越多，自駕雖然樂趣頗多，但相比航空和高鐵也有著少許不便利，好在科雷傲在隔音濾震上做的不錯(cuò)，高速開起來算是SUV里比較舒服的類型，讓我對(duì)自駕依舊保持著很高的興致，相信這個(gè)系列也會(huì)繼續(xù)做下去，也會(huì)去更遠(yuǎn)的地方，看更美的風(fēng)景
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