本人于三月初定下一部邁騰B8L330豪華，三月底提車了。到現(xiàn)在已經(jīng)行駛4500公里啦，來(lái)交個(gè)作業(yè)順便分享下使用心得。
開(kāi)始考慮的是C級(jí)車，但后來(lái)仔細(xì)想想還是放棄了：因小區(qū)屬于老公房也就是老破小，停車緊張而且費(fèi)勁，于是想買個(gè)A級(jí)車，從奔馳A到寶馬1、2再到奧迪A3以及高爾夫，考慮了很久，但家里領(lǐng)導(dǎo)大人不同意，最后選擇了B級(jí)車。
好吧，于是在帕薩特、邁騰、蒙迪歐、A4L、3系之間考慮了。首先放棄了維修昂貴的豪華品牌，哎，等將來(lái)?yè)Q了房再說(shuō)吧。于是就剩下帕薩特、邁騰、蒙迪歐三選一了，考慮到帕薩特和蒙迪歐上市時(shí)間都比較久了，邁騰還是相對(duì)比較新的，而且去4S對(duì)比之后覺(jué)得三大件、外觀、內(nèi)飾、空間都有優(yōu)勢(shì)，于是就決定買邁騰啦。
看了配置表，覺(jué)得330豪華夠用了，于是找銷售談價(jià)格，砍了一個(gè)多小時(shí)就定下來(lái)了：車價(jià)23.49W加原廠加裝倒車影像300元合計(jì)23.52W、車價(jià)優(yōu)惠2.1W也就是裸車價(jià)21.42W；服務(wù)費(fèi)5000；購(gòu)置稅18500；保險(xiǎn)7500；無(wú)息貸款10W手續(xù)費(fèi)原本要2000被砍去1000；臨牌收了200；一共合計(jì)下來(lái)24.63W。送了全車longmo和垃圾腳墊。
訂完車有一點(diǎn)點(diǎn)后悔，應(yīng)該加點(diǎn)上380豪華的。。。
找了個(gè)比較偏僻的地方，趕緊拍了幾張照就走了。草地應(yīng)該沒(méi)事，罪過(guò)罪過(guò)。
前臉先來(lái)一張，號(hào)碼拍照時(shí)擋一下，可不敢上路這樣
格柵和大燈融為一體，當(dāng)下流行的設(shè)計(jì)
右前45°
側(cè)面來(lái)一張，感覺(jué)風(fēng)格比較硬朗
性感的PP
可惜不是頂配那種雙邊排氣
全景天窗，給人感覺(jué)非常明亮，大愛(ài)
B8L相比現(xiàn)款帕薩特最大的區(qū)別我感覺(jué)就是軸距長(zhǎng)了而且儀表臺(tái)短了，這樣車內(nèi)空間非常大。中控空調(diào)出風(fēng)口全部連成一體也是很贊的設(shè)計(jì)。
我用車高架和高速比較多，感覺(jué)還是比較省油的
打開(kāi)右后門，看看后排空間，很大
大傻瓜DSG，擁堵時(shí)感覺(jué)有一點(diǎn)換擋頓挫，其余還好，濕式的相對(duì)讓人放心
電子手剎很方便。
從后排向前看，緊湊的儀表臺(tái)，手感不錯(cuò)的多功能方向盤
座椅坐著很舒服，個(gè)人更喜歡這樣的，比全皮的爽
發(fā)動(dòng)機(jī)艙
三代EA888，進(jìn)氣在后。電池盒是紙的。。。
鄧祿普輪胎
訂車時(shí)的說(shuō)鄧祿普的到了，就提吧，辦了手續(xù)等貸款下來(lái)再之后去上牌時(shí)發(fā)現(xiàn)米胖子胎的330豪華到了。。。
后備箱空間也很大，很深
提車時(shí)送的腳墊還在
后備箱可以用鑰匙打開(kāi)，可以感應(yīng)開(kāi)，可以車內(nèi)按鍵打開(kāi)，也可以按壓后備箱上的LOGO，方式多樣
邁騰開(kāi)了4500公里下來(lái)給我的感覺(jué)至少是物有所值，再選一次的話還是選這個(gè)吧。動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，但是還沒(méi)有首保，沒(méi)有地板油過(guò)，3000公里前盡量轉(zhuǎn)速不超過(guò)3000轉(zhuǎn)，3000公里后相對(duì)暴力了一點(diǎn)，控制不超過(guò)5000轉(zhuǎn)。DSG變速箱一點(diǎn)點(diǎn)小瑕疵，DSG換檔還是比較快的。底盤比較低，帶來(lái)的駕駛感受是更有信心，很多高速和高架匝道都是60-80過(guò)的。大空間、比以前車子豐富了很多的功能，耐看優(yōu)秀的內(nèi)飾，如果讓我給邁騰打分的話，我可以給90分。車拿到手除了加油，也就是買了大包圍腳墊、后備箱墊、除味劑、行車記錄儀，總共花了不到1K。
我對(duì)車子的態(tài)度是這樣的：車嘛，用來(lái)服務(wù)的，不必當(dāng)成鉆石一樣的寶貝，但是保養(yǎng)什么的我很舍得投入的。
祝大家用車愉快。
END
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