18年作為自己入手人生中的第一輛車的一年，肯定是值得紀(jì)念的，剛好又撞上雷諾的120周年慶生！雖然雷諾來到中國晚一些，車型相對來說少一些，不過我覺得像東風(fēng)雷諾的3款suv和1款mpv都能算得上是經(jīng)典車型了，多的不說，至少國內(nèi)來說，雷諾是撐起了法系車的半邊天了吧哈哈，為了迎合雷諾這端莊的法系車氣質(zhì)，自然而然挑了科雷嘉的120周年紀(jì)念版作為座駕，瞅瞅來~
雷諾還是比較懂人心的，限量版咋能顯眼呢，自然是輪轂上做文章，不說限量版的輪轂有沒有高配的鉆石輪轂好看，至少咱不同，個性定制哈哈
其實側(cè)面看上去，D柱那塊兒也有點不一樣，白色車尾點綴點黑筆，我是覺得還挺有層次感的哈
其實對于不懂車的人來說看著無非也就是普普通通的科雷嘉了，要是稍微帶點子雷諾情懷的人可能就會覺得，霍，限量版，洋氣，有木有有木有
外觀與普通版的基本相同，細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)120周年限量版標(biāo)識，限量版的D柱是黑色烤漆，在黑色烤漆下方有“120 YEARS”的專屬標(biāo)識，低調(diào)奢華有內(nèi)涵
限量版自然得給到LED大燈，這點沒毛病，虧啥都不能虧臉面是不
科雷嘉的尾燈一如既往都是這個造型，話說壇里大部分人還是挺追捧這款尾燈的哈？
比較實在的是比起中低配版本，限量版增配了一鍵啟動、自動鎖車這些個配置，確實日常生活中用車還是比較實用的
內(nèi)飾是這個樣子了，沒有啥區(qū)別，不知道是心理作用還是啥，感覺限量版的內(nèi)飾縫線、還有中控臺面板的處理要精細(xì)些
諾，細(xì)節(jié)能看清楚，縫線是還挺平順的
限量版的內(nèi)飾是主打棕色的，顯得穩(wěn)重，中控臺面和空調(diào)出風(fēng)口位置的鑲邊也變成棕色了，挺有檔次感的，座椅上的這個周年紀(jì)念標(biāo)也是挺顯眼哇
車框上的迎賓燈也顯得很有牌面哈哈
要我說，喜歡雷諾這個液晶儀表盤的人不在少數(shù)吧？
這套AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)和離子發(fā)生器空氣凈化系統(tǒng)算得上是暖心科技了，汽車啟動時可以設(shè)置自動開啟，PM2.5超標(biāo)時起作用
對于家用車，CVT的操控感受也是極好的
當(dāng)然，一個全景天窗更加能增加出游的樂趣了是吧，特別是一大家子人出門的時候
科雷嘉的消費(fèi)群體可能主要還是年輕群體多，像我這種哈哈，超高的顏值和駕駛樂趣是我喜歡的點，要說我對于科雷嘉的看法，還是范冰冰的那句話：挑戰(zhàn)不是逞能，是本能。
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