從十代雅閣的信息開始公布開始，我就一直有關(guān)注它，首先是因為十代雅閣的外觀是我喜歡的類型，加之之前開過老款的雅閣覺得還不錯，就一直都很期待。前段時間終于去4S店看了實車，還試駕了一圈。
因為自己一直是直男拍攝，所以這些照片還是找的網(wǎng)圖。
十代雅閣的外觀，說實在的，看到實車你會發(fā)現(xiàn)比照片上要好看，因為實車的立體感比較強(qiáng)，你會更能感受它在外觀上的變化。
溜背的造型是我最喜歡的部分，車門下方的鍍鉻飾條也讓車身看起來流線性更強(qiáng)。
內(nèi)飾的運(yùn)動感實際上并不強(qiáng)，就是保持了原來的簡約大方吧。
整個方向盤的握感很充實，指向也很精準(zhǔn)，各個功能按鍵使用起來也算比較方便不會太復(fù)雜。
試駕的時候感覺整個駕駛過程的平順性是我很滿意的，應(yīng)該是得益于CVT的變速箱吧。
中控的大屏雖然不是全液晶觸控屏，但是真正使用起來你會發(fā)現(xiàn)，這樣的屏幕設(shè)計其實對于正在開車的人來說是更好操控的，因為能有效地避免行車過程中的誤碰，不過這也只是我的個人感覺，每個人的使用習(xí)慣還是不一樣的。
檔桿的位置其實跟方向盤是靠近了一點的，所以操控起來也更順手了。
這次終于不是只要駕駛位的車窗能一件升降了，雖然不是全部，比起以往的還是方便了一點。
后排和后備箱的空間還是保持了原來的寬敞，本田對車型空間的設(shè)計我一直是佩服的。
其實看這么多車評，還是得自己親自去試試才會知道誰說的是真的。畢竟實踐出真知。
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