本來(lái)打算買一輛新車的，陰差陽(yáng)錯(cuò)地買了二手的奧迪A6L，也是緣分嘛。
買車預(yù)算就28萬(wàn)，沒想到看中的皇冠要30萬(wàn)+，再加上購(gòu)置稅，落地超出太多，在4S店軟磨硬泡的拉鋸了好幾天，硬是一分不讓，一氣之下通過(guò)朋友介紹去奧迪二手車4S店買了A6L，一眼就看上了，以前騎電動(dòng)車，風(fēng)里雨里的很是火大，有時(shí)候想拿店里拉貨的面包車代個(gè)步也總是騰不出空——生意好，呵呵。買車也沒想太多，要一個(gè)能遮風(fēng)避雨的就行，品牌靠譜就行，A6L看一眼就吸引我了，這不，剛拿到C照，就挑選到合適的車，不容易，價(jià)格還剛剛好。就是可惜了皇冠，喜歡了很久，還是那句話，沒給我任何優(yōu)惠，心里一點(diǎn)都不爽，A6L一二手車都給了我一年質(zhì)保，它新車就沒半點(diǎn)優(yōu)惠。
4月提的車，這以久才發(fā)提車作業(yè)，久等了。
過(guò)戶，上牌，提車當(dāng)天就在4S店全部搞定。
車子直接上手，不用貼膜什么的，省了點(diǎn)小錢。
說(shuō)實(shí)話，車身真的很好看，開出去特別耀眼。
美中不足，單排氣筒
還是看個(gè)美美的45度前車頭。
寬敞大氣的內(nèi)飾和空間，木紋搭配裝飾彰顯了沉穩(wěn)內(nèi)斂的品位，妥妥的豪華感。
A6L也不是百分百真皮內(nèi)飾，但那質(zhì)感就是特別豪華，這可能就是奧迪的味道，品牌的力量。
座椅頭枕還是頂舒服的。
后排，整齊寬敞。
操控面板，仔細(xì)檢查了下，沒劃痕沒污漬，不錯(cuò)，挺好。
2萬(wàn)總里程，賺大了。
大屏倒車影像。
這舒適感，讓人有坐進(jìn)去不出來(lái)的沖動(dòng)啊。
后排獨(dú)立出風(fēng)口。
用車總結(jié)：
空間很大，特別是后排，翹個(gè)二郎腿毫無(wú)壓力。
油門很大眾，不第三，前段踩著沒感覺，深踩的話很平順，加速雖然談不上暴力，但是普通的加速超車還是很輕松的，變速箱很靠譜，反應(yīng)速度不錯(cuò)，推背感還是很強(qiáng)的，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和動(dòng)力輸出穩(wěn)定，并且線性，平順性不錯(cuò)，開上150后勁還很足，但是除非深踩油門，普通模式下想上1800轉(zhuǎn)還是很難的。
操控比較舒適，方向盤很輕，開起來(lái)還是很輕松的，A6L走的是穩(wěn)重的商務(wù)路線，所以開心就好，舒心就好，懸架很有韌性，彈彈的，過(guò)減速帶，小坎也不會(huì)覺得太顛。
外觀不多說(shuō)，商務(wù)范，穩(wěn)重大氣，亮點(diǎn)是大燈。內(nèi)飾嘛，最喜歡的就是伸縮屏，真的覺得是高大上啊，就是那個(gè)口子里的灰不好清li，哈哈，有得有失吧，車子的靜音效果很好，車內(nèi)基本聽不到噪音。
最后，油耗有點(diǎn)高，開的有點(diǎn)猛，11個(gè)油，基本能接受。
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