“凌渡”上市之初被上汽大眾以“寬體轎跑”概念引入市場，當年（2015年）大眾家族僅有CC能與轎跑概念搭邊，而年輕人做為運動車型的主力消費人群，十幾萬的市場才是國內(nèi)年輕人普遍接受的價格區(qū)間，一汽大眾CC二十多萬的市場定位使很多想買喜歡大眾又想買一臺運動車型的年輕人望而卻步，也因此凌渡的出現(xiàn)引發(fā)了很高的關(guān)注度。
從正面看凌渡的“寬體”效果明顯
其與大眾家族其它車型造型非常接近
仍然使用標準的大眾家族臉譜
車身側(cè)面線條平直，C柱溜背造型明顯
腰線從前翼子板向后延伸
一直延伸至尾燈，尾燈造型與邁騰相似
溜背造型使后擋玻璃面積較大，后備箱顯得的短小精干
尾標下方的LAMANDO字樣
內(nèi)飾依然是標準的大眾家族“T”字形風(fēng)格，電子手剎、Autohold全系標配，這一點值得點贊
座椅并沒有采用包裹性很強的運動座椅，得益于車身1826mm的寬體，座椅也很寬大舒適
同樣后排空間在緊湊級車型里也算寬敞，除了中間的隆起和向后突出的空調(diào)出風(fēng)口會對后排中間乘客的腿部空間有一定影響外，乘坐三人不會有壓力
后輪拱對后備箱空間傾入較多，不過后排座椅可以4/6放倒，因此放置較長件的物品沒有壓力
后備箱底部是一個韓泰195 60 R16非全尺寸備胎，換胎工具和三角警示牌
總結(jié)：
與略顯運動化的造型相比，凌渡是一款非常傳統(tǒng)的大眾車，大眾并沒有針對它進行特殊的運動化設(shè)計，調(diào)校舒適，空間寬敞，如果你是追求運動或者家里已經(jīng)有一臺代步車，需要一臺更激情的車換換口味，那凌渡不適合你，你需要買一臺更純粹的運動車型，一款犧牲一點其它性能而更突出運動性的車型。而凌渡適合喜歡運動化外觀但卻是第一臺座駕的消費者，因為通常第一臺座駕需要更全面的功能，而凌渡相對中庸的設(shè)計并沒有偏科，沒有為運動犧牲空間或舒適性，相反它是少有能有運動化外觀的基礎(chǔ)上可以兼顧家用對空間和舒適性需求的車型，同時大眾的調(diào)校風(fēng)格又讓它在運動性上不會丟失太多，因此如果你不需要激進的運動選擇它不會有錯，當然如果你的預(yù)算充足，購買280TSI或330TSI會和它的外觀更匹配。
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