我這撼路者提車到現(xiàn)在已經(jīng)有兩年多的時間，老版本的旗艦型！行程到現(xiàn)在也有三萬五千多公里。從買車就一直關(guān)注了壇子，看到很多童鞋發(fā)的作業(yè)，我自已一直潛水也有些覺得不好意思。
想寫個提車的帖子，但是怕自己的水平不夠，每每總是作罷，覺得沒啥好說的。趁著這次改裝，向各位車友們，展示一下我這小改后的撼路者。
咱們先從外觀上來看，個人覺得熔巖棕色的色彩比純黑色或者純白色的色彩鮮艷厚重多了。
在經(jīng)過我這么一改裝，整個車子帥氣不少，中間的鍍鉻的進(jìn)氣格柵被我改成了FORD的標(biāo)志，上方還被我安裝了一個行李架，越野風(fēng)格十足。
發(fā)動機(jī)艙蓋上還被我安裝了進(jìn)氣口，動力感十足，是不是很拉風(fēng)？接著，再來說說我家撼路者這些年開下來的感受吧！
先說撼路者的大腳！車子原配的，就是固特異御乘SUV輪胎，作為世界上最大的輪胎制造商之一，不得不說固特異御乘SUV輪胎的品質(zhì)確實(shí)是好。這款輪胎屬于固特異的高性能靜音系列輪胎。主打的性能就是靜音、舒適，這些年開下來覺得和撼路者確實(shí)是天生一對！靜音性能非常給力，在開過其他SUV之后會明顯感覺我這撼路者的胎噪比其他SUV胎噪小。而且過濾震動也比眾多輪胎好多了，經(jīng)過顛簸的淺坑還有減速帶時，震動感很小。這兩年多的時間跑下來，各種路況，無論是好的還是差的都跑過，發(fā)現(xiàn)這胎各種路況下靜音還有避震性能做的都是不錯的。
撼路者又高又大，這高大威猛的外觀真的是太霸氣了，有時候停在漢蘭達(dá)或者路虎旁邊絲毫不遜色，經(jīng)常有人問這是福特的什么車，這讓我產(chǎn)生了深深的自豪感，不過這么大的車子也有小小的遺憾，那就是轉(zhuǎn)彎或者變道的時候略微有點(diǎn)難操控，給我最大的感覺就是離心力有些大吧，而且車子比較高大，向左向右轉(zhuǎn)彎的時候有些困難，除了這兩點(diǎn)，我家這撼路者那便是一絲缺點(diǎn)都沒有了。
至于動力方面，表現(xiàn)還不錯。2.0T的動力很強(qiáng)，一般兩千到兩千五轉(zhuǎn)之間速度就可以讓我這車輕而易舉的將速度上升到一百公里。俗話說得好，要叫馬兒跑,得叫馬兒多吃草，這么強(qiáng)的動力油耗方面肯定是要高一點(diǎn)的啦，開到現(xiàn)在算下來綜合油耗在12.6L，平常跑高速的話在10L左右，這油耗雖然高，但還是能接受的。
越野檔位應(yīng)該設(shè)置鎖緊裝置，有次不小心轉(zhuǎn)到莫名其妙的模式都不知道，幸好我反應(yīng)及時，沒有讓車子開出去多遠(yuǎn)。
車內(nèi)環(huán)境做的很好，不僅空間大，而且還挺舒適的。
當(dāng)然，撼路者還支持很多智能控制系統(tǒng)，比如聲控系統(tǒng)，可以用聲音來打電話，就是反應(yīng)慢了一點(diǎn)，有不記得號碼的時候還可以通過聲控來查詢電話本。
總的來說，撼路者這車是一款非常適合我的車子，越野氣質(zhì)充足，經(jīng)過小改完全能展現(xiàn)出來，而且動力操控也很強(qiáng)，和Jeep有的一拼，配置也是相當(dāng)?shù)暮?，有興趣的準(zhǔn)車友們，可以試試這輛車哦，好了，本次作業(yè)到這里結(jié)束，感謝大家欣賞。
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