4月19日，BMW HP4 RACE于2017上海國際車展全球首發(fā)。作為寶馬摩托車中改寫歷史的創(chuàng)新之作，這臺“神車”一經發(fā)布便引起了全球騎士的關注，無數(shù)追崇速度的騎士幻想著騎上HP4 RACE在賽道上一閃而過的魅影。
▲ BMW HP4 RACE
速度與激情，并不只有HP4 RACE能做到。擁有相同的運動基因和智能科技的BMW S 1000 RR、BMW S 1000 R和BMW S 1000 XR，同樣帶來獨特的澎湃激情，讓你的shen上腺素久久不降！
強大的心臟：BMW直列四缸發(fā)動機
作為BMW HP4 RACE的高性能心臟，直列四缸發(fā)動機為其注入了超凡的運動基因。同樣，這個強悍的心臟也為S 1000系列提供了賽車般的動態(tài)性能，為騎士帶來純粹的速度體驗。
▲ BMW S 1000 RR
氣焰囂張的直列四缸發(fā)動機，為BMW S 1000 RR提供了前所未有的強勁動力，功率輸出達到199 hp。在此之下，兩輪的王者BMW S 1000 RR與四輪的翹楚BMW M3開展了一場令人窒息的追逐賽，他們會有怎樣的表現(xiàn)？
▲ BMW RR 與 BMW M3 的終極追逐賽！
四缸發(fā)動機在BMW S 1000 XR和BMW S 1000 R上，則強調全速域的平均表現(xiàn)，并特別針對車輛瞬間的爆發(fā)加速力調校，讓車手在山路或者街道中擁有更理想的操作感。
▲ BMW S 1000 R
彎道保護神：全新ABS Pro制動系統(tǒng)
你期待像摩托車高手一樣，安全地享受彎道樂趣嗎？全新的ABS Pro制動系統(tǒng)可以助你實現(xiàn)夢想。ABS Pro制動系統(tǒng)被譽為彎道守護神，在彎道中，騎士依然可以從容制動，以獲得更佳絕妙的彎道體驗。
▲ BMW HP4 RACE
這并非BMW HP4的專利。ABS Pro也出現(xiàn)在BMW S 1000 XR與S 1000 RR上，實現(xiàn)最高的彎道制動安全性。 現(xiàn)在ABS Pro已逐步成為BMW多款摩托車重要的部件。運動性能與安全性，魚與熊掌，BMW摩托車兼得之！
▲ BMW S 1000 XR
贏在起跑線：全新起步輔助系統(tǒng)
速度太快有時也會帶來煩惱！加速過猛可能導致前輪飄起，這時全新起步輔助系統(tǒng)就會抑制發(fā)動機的扭矩輸出，減少后輪傳遞給路面的動力，從而避免車身不穩(wěn)定，實現(xiàn)了更安全、更快捷的加速。這項功能也出現(xiàn)在BMW S 1000 RR上。
▲ BMW S 1000 RR
高手相助，如虎添翼-ASC自動穩(wěn)定控制系統(tǒng)
ASC就像一個智能助手，一旦發(fā)現(xiàn)輪胎出現(xiàn)失去抓地力或抓地力下降的情況，就會馬上介入，協(xié)調全車系統(tǒng)使車體穩(wěn)定下來。這位車身穩(wěn)定的“守護者”是BMW摩托車直列四缸系列車型的標配。
▲ BMW S 1000 XR
動態(tài)牽引力輔助系統(tǒng)（DTC）
HP4的動態(tài)牽引力輔助系統(tǒng)同樣標配在S 1000 XR、S 1000 R和S 1000 RR上，大大提升了操控穩(wěn)定性，滿足了騎行者的需求，實現(xiàn)頂尖運動性能。
▲ BMW S 1000 RR
擁有一個速度的傳說，固然令人激動。但對BMW摩托車而言，將速度的奧秘應用到量產車上，同樣重要。S 1000系列與HP4，你更青睞哪一個？
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