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內(nèi)飾配置大比拼,樓蘭VS冠道誰(shuí)更厚道?

天籟車(chē)友圈 發(fā)布于:2018-05-08 20:03:03 193

有目共睹,隨著社會(huì)時(shí)代的發(fā)展,作為多功能用途的SUV除了要翻山越嶺,更多是要在城市鋪裝路面上進(jìn)行駕駛,由此,擁有良好承載性和舒適性的城市SUV應(yīng)運(yùn)而生。而要體驗(yàn)到良好的舒適性駕乘,毫不夸張地說(shuō),內(nèi)飾配置起著決定性的作用,今天,我們將以熱門(mén)中型SUV樓蘭,冠道為例,看看誰(shuí)更厚道一些,更對(duì)得起自己的消費(fèi)者。
考慮到對(duì)比的公平公正,我們選取樓蘭與冠道2款終端售價(jià)相近的車(chē)型來(lái)進(jìn)行對(duì)比,分別是樓蘭2.5混動(dòng)四驅(qū)尊貴版與冠道370TURBO 四驅(qū)尊貴版。


樓蘭內(nèi)飾:品質(zhì)凸顯 媲美豪車(chē)
   內(nèi)飾方面,樓蘭在繼續(xù)延續(xù)了日產(chǎn)的家族化設(shè)計(jì),整體用料以及做工都十分考究,可以說(shuō)日產(chǎn)在營(yíng)造車(chē)內(nèi)豪華方面很有心得,就樓蘭在內(nèi)飾方面的品質(zhì)表現(xiàn)來(lái)看,足以媲美自家豪華品牌英菲尼迪的部分車(chē)型。




 城市SUV的娛樂(lè)配置必不可少,在這方面,樓蘭配備了三屏獨(dú)立視聽(tīng)娛樂(lè)系統(tǒng),8英寸觸控式中控顯示屏+8英寸LCD高清后排雙顯示屏均可獨(dú)立顯示播放,供乘客融入各自的影音天地,能滿(mǎn)足不同位置乘客的視聽(tīng)需求。





這款由頂級(jí)音響公司BOSE為樓蘭量身定制的11揚(yáng)聲器音響系統(tǒng),更是同級(jí)獨(dú)有的配備。其設(shè)計(jì)非常走心,新增前排A柱高頻揚(yáng)聲器,配合儀表臺(tái)中/高頻揚(yáng)聲器及前門(mén)低頻揚(yáng)聲器,多頻細(xì)致豐滿(mǎn)地還原真聲,帶來(lái)猶如親臨音樂(lè)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的震撼享受。
除此之外,樓蘭在降低車(chē)內(nèi)噪音方面也是不遺余力,其配備的智能主動(dòng)降噪系統(tǒng)能夠?qū)④?chē)內(nèi)的噪音降到最低,從而做到在享受影音娛樂(lè)時(shí)帶來(lái)最佳的視聽(tīng)效果,在關(guān)掉一切影音設(shè)備時(shí)保障靜謐的駕乘氛圍。
冠道內(nèi)飾:設(shè)計(jì)溫馨 中規(guī)中矩
  冠道以本田家族式的設(shè)計(jì)為基礎(chǔ),沒(méi)有太多的驚艷,卻給人一種溫馨感,中控屏幕和下方的儲(chǔ)物槽一起營(yíng)造出一種懸浮,給人以十足的檔次感,不過(guò)做工方面依舊沒(méi)有脫離本田慣有的不上心,整體看上去不錯(cuò)卻經(jīng)不起細(xì)究。






冠道的中控屏幕尺寸足夠大且功能豐富,Honda CONNECT包含了車(chē)用wifi,智能互聯(lián),導(dǎo)航多媒體娛樂(lè),道路救援等功能。此外,除頂配車(chē)型外還配備了CarPlay系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)蘋(píng)果手機(jī)的連接。但是跟樓蘭的三屏獨(dú)立娛樂(lè)系統(tǒng)比起來(lái),冠道的配置就遜色多了,在視聽(tīng)方面的表現(xiàn)也完全沒(méi)法與樓蘭的BOSE音響系統(tǒng)相比。
樓蘭配置:科技量十足 超感舒適
  配置方面,樓蘭的對(duì)比車(chē)型配備外后視鏡位置/方向盤(pán)位置記憶功能、3D平視信息顯示系統(tǒng)、主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、膝部氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、360度全景影像、定速巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、真皮座椅、主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、第二排背部角度調(diào)節(jié)等功能。
  而說(shuō)到安全系統(tǒng),不得不提樓蘭配備的第二代預(yù)警式整體安全系統(tǒng),具體咱們看圖:




樓蘭的軸距達(dá)到2830mm,要知道7座SUV的標(biāo)桿車(chē)型漢蘭達(dá)的軸距才2790mm,以傳統(tǒng)7座尺寸空間提供超大5座寬適享受。在擁有出色的駕乘空間同時(shí),樓蘭采用根據(jù)航空航天組織在零重力狀態(tài)下人體最舒適姿態(tài)設(shè)計(jì)的Multi-Layer人體工學(xué)座椅(全系標(biāo)配),提供最適合人體的支撐,比如脊椎三點(diǎn)支撐結(jié)構(gòu),更有效地分散壓力,讓人體保持最舒適坐姿,座椅三層緩沖材質(zhì)有效吸收震動(dòng),再加上多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)與座椅記憶、通風(fēng)、加熱等功能,能帶來(lái)最佳的乘坐體驗(yàn)。






  樓蘭的后排座椅可進(jìn)行角度調(diào)節(jié),對(duì)后排乘客的舒適性提升很有幫助,再加上后排及后車(chē)窗的隱私玻璃,對(duì)后排乘客的照顧可謂無(wú)微不至。




面積達(dá)到1m2的全景天窗可開(kāi)啟面積達(dá)0.44m2,可提供極其開(kāi)闊的視野,并且全車(chē)配備紫外線(xiàn)過(guò)濾達(dá)97%的高透光防紫外線(xiàn)玻璃,能夠在擁有極佳的空間通透感與采光的同時(shí)無(wú)紫外線(xiàn)顧慮。
冠道內(nèi)飾:實(shí)用性不錯(cuò) 豐富欠佳






提到配置,冠道配備了HUD抬頭顯示,對(duì)比車(chē)型配備主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停,ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等行車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng),真皮座椅、主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱等功能,看起來(lái)也是很豐富。細(xì)細(xì)與樓蘭相比,就會(huì)發(fā)現(xiàn),冠道缺少膝部安全氣囊、360度全景影像、車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)等安全配置,座椅也不具備腰部支撐調(diào)節(jié)以及后排座椅角度調(diào)節(jié)功能,整體的豐富度上要比樓蘭要遜色,即便高配車(chē)型主動(dòng)安全配置也顯得不夠豐富。




冠道的前排座椅功能齊全,但舒適度相對(duì)欠缺,后排座椅足夠?qū)挻髤s不具備角度調(diào)節(jié)功能,并且全系沒(méi)有配備后排隱私玻璃,這讓整體舒適度大打折扣。其中,冠道2820mm的軸距注定它的縱向空間不如樓蘭,而大溜背設(shè)計(jì)的車(chē)頂也一定程度上影響了后排乘客的頭部空間。盡管冠道同樣配備了前端可開(kāi)啟的全景天窗,但是受其大溜背設(shè)計(jì)的影響,其空間通透感是無(wú)法與樓蘭媲美的。
  綜上對(duì)比,兩者在內(nèi)飾的風(fēng)格各有喜好,但在做工和配置上,顯然樓蘭更顯厚道,車(chē)身尺寸上的全面領(lǐng)先也讓樓蘭擁有更優(yōu)秀的駕乘空間。在大五座SUV中,如果你想擁有更舒適的駕乘體驗(yàn),答案顯而易見(jiàn),必然是這個(gè)行走在城市中 “大沙發(fā)”——東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭。


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