我這車是去年8月份提的，40風(fēng)尚版，主要是喜歡內(nèi)飾的木頭，45沒(méi)考慮，對(duì)動(dòng)力需求不旺盛，落地大概34左右。也開了小一年了，說(shuō)說(shuō)個(gè)人感覺出的優(yōu)缺點(diǎn)吧！
優(yōu)點(diǎn)：想不起來(lái)說(shuō)啥，倆字，中庸。油耗低算一個(gè)吧
1內(nèi)飾科技感好，做工好，用料算是一般，也可能是高六的用料太好
2底盤舒適性好，如果換成17的輪轂可能會(huì)更好點(diǎn)
3隔音效果很好 尤其是在好的柏油路面上，跑起來(lái)很滑的感覺
缺點(diǎn)：1 左前輪有嗡嗡聲、類似于軸承響，但應(yīng)該不是軸承，也不像胎噪，因?yàn)檫@個(gè)嗡嗡聲不會(huì)隨著速度提高而增大！更像是氣體進(jìn)入一種箱體引起的共振，這個(gè)是讓我最惱火的！4s店說(shuō)沒(méi)人反應(yīng)，我在網(wǎng)上看廣大車友有不少反應(yīng)的，最后也沒(méi)啥結(jié)果。2 方向手感忒假，即使動(dòng)態(tài)模式下也虛。不過(guò)女孩應(yīng)該喜歡這種手感，輕。3 后隔板上的低音共振！尼瑪，之前是低音次啦次啦，后來(lái)首保給處理好了。但是最重要的是這個(gè)低音喇叭轟頭！坐后排根本受不了！下面邊走邊聊吧
風(fēng)尚型的包圍不如運(yùn)動(dòng)版，比較低調(diào)
提拉式把手，好用。四門都帶無(wú)鑰匙進(jìn)入，不過(guò)有時(shí)候不太靈敏，不知是不識(shí)別鑰匙還是門把手的問(wèn)題。
前臉，除了燈好像沒(méi)啥亮點(diǎn)了，這次B9改款外觀不算大手術(shù)
據(jù)說(shuō)可以省油
側(cè)面比較沉穩(wěn)，還有個(gè)人比較喜歡的花瓣輪，動(dòng)起來(lái)也比較優(yōu)雅。就是這懸掛高度忒高點(diǎn)了吧，有沒(méi)有大神給說(shuō)一下如果單換一套短簧怎么樣？據(jù)說(shuō)效果不好？會(huì)影響減震壽命。
屁股造型比較協(xié)調(diào)，40 低功率。245的胎寬顯得下盤很扎實(shí)
后備箱配合無(wú)鑰匙進(jìn)入有一腳踢，好用，對(duì)著四個(gè)圈的左數(shù)第二個(gè)小圈圈，快踢快收命中率很高。不過(guò)有時(shí)候踢不開恰巧旁邊有人在看你，會(huì)以為你是個(gè)傻X
花瓣輪 245/40R18 ，245的寬度夠意思。40的扁平比路上見坑都躲著，顛！我想著等這套原廠輪胎到更換周期換一套19的，再收一套原廠17的，出去自駕游用。
小鴨尾
大燈一直貫穿到尾燈的線條很漂亮
尾燈，流水的轉(zhuǎn)向燈
外后視鏡也是防炫目，防遠(yuǎn)光狗的利器。我們這特么的晚上凈是遠(yuǎn)光狗，也是服了，城區(qū)路燈那么亮，非得開遠(yuǎn)光！尤其是那種么透鏡加裝氙氣的，尼瑪，白茫茫一片
尚版的木紋內(nèi)飾，當(dāng)初就是喜歡這套木頭。這套內(nèi)飾科技感很好，就是風(fēng)尚版黑色的木紋加上黑內(nèi)略微有點(diǎn)沉悶。這車帶液晶儀表和冬季包，方向盤帶加熱，之前沒(méi)覺得有啥卵用，但是冬天一用，估計(jì)以后戒不掉了
中控傾向駕駛員便于操作
中控屏要是能收起來(lái)就好了。貫穿的出風(fēng)口比較個(gè)性，但是日后收拾起來(lái)絕對(duì)麻煩，副駕駛前方的一大條是可以出風(fēng)的，不過(guò)很輕微，空調(diào)控制里有選項(xiàng)
空調(diào)面板為內(nèi)飾加分不少，旋鈕中間顯示溫度，中間一排操作鍵手指搭上去就顯示可操作菜單，科技感滿滿
電子檔把，好用，并且開車的時(shí)候可以把手舒服的搭上面。這個(gè)檔把做工是濃濃的德味，扎實(shí)的手感和冰冷的金屬。
中控地臺(tái)這塊電子檔加MMI這塊做的是讓我感覺最漂亮的區(qū)域
德系沒(méi)啥說(shuō)的
全景是后排乘客的福音，前排沒(méi)啥感覺
暫時(shí)就拍了這些照片。后期用車再慢慢和大家交流吧。其實(shí)A4就是一普通的家用通勤車，沒(méi)啥突出的地方但是各方面也都還算不錯(cuò)。
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