七代雅閣是我特別喜歡的一款車型，早年該車多作為企事業(yè)單位或者私人老板的座駕，公里數(shù)都不少，車況好的更是一車難求，這次我走了一把極端，買了一輛跑了近三十六萬(wàn)公里的破雅閣，今天來(lái)跟大家聊聊我這輛車
先跟大家說(shuō)一下，我為啥這么喜歡這款車：
首先它外形非常經(jīng)典，以我的審美眼光來(lái)看真的是百看不厭，尤其長(zhǎng)長(zhǎng)的后尾燈很有年代感，很有范兒，后期出的七代半那個(gè)三角形尾燈配合上面的高位剎車燈，真的太漂亮了；其次就是這車非常的好開(kāi)，它的底盤比同級(jí)別的凱美瑞和天籟都要低，而且該車具有一定的操控性，2.4的加速也很快，真的是非常好開(kāi)的一款車；最后提到它的耐用性，三十多萬(wàn)公里了，說(shuō)實(shí)話，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱油底殼已經(jīng)漏得一塌糊涂了，但是還是感覺(jué)非常的好開(kāi)，開(kāi)著也沒(méi)啥毛病，本田車真的挺耐用的。
這車我是3月底拿到手，又在4月底賣掉，因?yàn)楣飻?shù)真的太多了，雖然拿的便宜，但是在賣車的時(shí)候，也沒(méi)有占到什么便宜，相當(dāng)于白白開(kāi)了一個(gè)月，打算長(zhǎng)期持有的朋友最好還是買個(gè)公里數(shù)少的車子，好了，廢話少說(shuō)，上圖：
經(jīng)典的前臉
以前感覺(jué)8代雅閣好看，現(xiàn)在還是覺(jué)得七代最經(jīng)典，看看這45度
以后我遇見(jiàn)公里數(shù)少，車況好的七代雅閣 ，即使貴一點(diǎn)，我也會(huì)毫不猶豫拿下，真心喜歡這車，跟我對(duì)脾氣
我很多朋友喜歡這個(gè)長(zhǎng)條形尾燈，覺(jué)得很大氣，很特別，我也喜歡，不過(guò)我更中意七代半
廣州HONDA，洗車的時(shí)候不小心被我洗掉了
這車應(yīng)該屬于2.4的中配，沒(méi)有座椅加熱這款
看看三十多萬(wàn)公里的內(nèi)飾
本田車的內(nèi)飾，沒(méi)有豐田做得那么精致，但是也還好了
本田車的方向盤其實(shí)是很耐磨的，但是經(jīng)過(guò)三十多萬(wàn)公里的摧殘，就成現(xiàn)在這個(gè)樣子了
后排空間不算大，夠用吧
簡(jiǎn)單的中控，看著很舒服
多功能方向盤上面的字全班都磨沒(méi)了，看看這個(gè)已經(jīng)14年的本田標(biāo)，還這么亮，再看看我2010年的CRV磨成那個(gè)樣子，有時(shí)候會(huì)感覺(jué)還是老的東西用料足
我很喜歡老本田的儀表盤，包括我之前的二代CRV和二代奧德賽，可能顯示的信息不是那么多，但是配色很好看，很大氣，很清晰
這車的兩大優(yōu)點(diǎn)，一個(gè)是空調(diào)特別的涼，這是本田車的一貫作風(fēng)，再一個(gè)就是這車的音響恩不錯(cuò)，尤其是放CD的時(shí)候，比我2011年那個(gè)凱美瑞好很多，甚至我覺(jué)得比我12代皇冠的音響還要通透
七代雅閣的變速箱，已經(jīng)不像六代那么脆弱了，這車2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配這個(gè)變速箱，不算特別平順，但是加速確實(shí)很快，整個(gè)車開(kāi)起來(lái)就是那種輕快的感覺(jué)，簡(jiǎn)直讓人愛(ài)不釋手
細(xì)看都是歲月的痕跡．．．
04年的七代雅閣，2.4的，車況再好，現(xiàn)在的價(jià)格來(lái)看也不會(huì)超過(guò)三萬(wàn)，如果能遇到車況好的，買回來(lái)開(kāi)開(kāi)真的好值啊，比現(xiàn)在那些十幾萬(wàn)的緊湊型的新車，真的好開(kāi)多了，買一個(gè)回來(lái)，略加整備，就可以安心的開(kāi)了，本田車還是很耐用的，再開(kāi)個(gè)一兩年再賣，賠不了多少錢的，他簡(jiǎn)直就是新手練手或者手頭不寬裕想買個(gè)二手車代步的朋友們的一個(gè)非常好的選擇。
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