其實(shí)很多車主在買車的時(shí)候都是基于汽車的外形、動(dòng)力、空間等方面進(jìn)行選擇，幾乎沒有人是因?yàn)槠嚨囊繇懴到y(tǒng)好而選擇購買。不過，這并不代表車主們不想要一套優(yōu)秀的音響來聽歌?，F(xiàn)在越來越多車主都喜歡玩音樂，而原車音響根本不能滿足這些車主的“好玩心”。所以，汽車音響改裝就成為他們獲得動(dòng)聽音質(zhì)的主要方式了。
改裝店家——成都美聲汽車音響
改裝車型——日產(chǎn)途樂
日產(chǎn)途樂音響改裝配置：
音源：原車CD+索尼GS9DSD無損主機(jī)
處理器：艾索特R12 DSP
前聲場：德國艾索特RE165.3三分頻
后聲場：德國艾索特RE165.2兩分頻
功放1：德國艾索特R4.400四聲道 1臺(tái)
功放2：德國艾索特R2.240兩聲道 1臺(tái)
低音功放：德國艾索特1.600單聲道 1臺(tái)
低音：德國艾索特WE10超低音
全車隔音：賽倫科特
線材：艾索特“天際”
即將升級(jí)的德國艾索特RE165.3
汽車音響改裝無非就是把原車不好的器材換成專業(yè)的設(shè)備，缺少的器材給它加上。聽起來好像很容易，就只是一些器材的拆卸與替換。“理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)卻很骨感”，音響改裝不但對(duì)器材有要求，對(duì)改裝師傅的技術(shù)更有要求。器材能否竭盡全力地發(fā)揮潛能，靠的正是改裝師傅們精湛的工藝和實(shí)操經(jīng)驗(yàn)。
途樂原車前后門板上安裝的喇叭
途樂前門安裝的原車?yán)冉?/p>
途樂后門安裝的原車?yán)冉?br />
在音源部分，改裝師加裝一臺(tái)索尼GS9DSD無損主機(jī)，確保數(shù)字音頻信息的處理，再升級(jí)一臺(tái)艾索特R12 DSP，將主機(jī)輸出的信號(hào)進(jìn)一步優(yōu)化，作為整套音響的源頭，這里的升級(jí)可以為音質(zhì)奠定良好的基礎(chǔ)。替換前后聲場喇叭的分別是一套艾索特RE165.3三分頻和艾索特RE165.2兩分頻，其中音干凈利落，收放自如，高音耐聽不刺耳十分舒服，中低音則醇厚有量感，正好彌補(bǔ)了原車音響播放出的聲音，層次模糊不清的缺陷。低音部分則升級(jí)一只艾索特WE10超低音，使音樂更富有激情和震撼力。
使用賽倫科特止震板對(duì)門板進(jìn)行雙層隔音，抑制共振，減少風(fēng)噪的傳入
德國艾索特中低音喇叭裝于前后門板上
艾索特RE165.3高音和中音喇叭倒模裝于A柱，拓寬聲場
索尼主機(jī)無損安裝
為了保證喇叭及超低音功率的輸出穩(wěn)定，改裝技師還為其添加了3臺(tái)德國艾索特功放，功率強(qiáng)勁，解析力更強(qiáng)大，能很好的助推喇叭，讓喇叭更好的還原聲音。將其安裝在尾箱，做好整齊的走線接線，尾箱復(fù)原等等，這一系列的施工流程都延續(xù)了成都美聲一貫的施工標(biāo)準(zhǔn)。
艾索特功放安裝在尾箱，十分整潔美觀
改裝后的途樂尾箱造型
從品牌的挑選、產(chǎn)品的搭配、系統(tǒng)的合理性、產(chǎn)品的安裝細(xì)節(jié)等等，無一不體現(xiàn)我們成都美聲專業(yè)、細(xì)致的施工技術(shù)。日產(chǎn)途樂在師傅們的“魔術(shù)師之手”下，音樂品質(zhì)實(shí)現(xiàn)了一次質(zhì)的飛躍，音樂清澈自然而不加修飾，人聲、樂器重放以及質(zhì)感方面都有相當(dāng)出色的表現(xiàn)。
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