前幾天北京車展媒體日的時候去國展逛了一圈，作為國內(nèi)最大型的汽車展會，北京車展向來是各大汽車品牌發(fā)布新車型、新戰(zhàn)略的絕佳舞臺，今年自然也不例外，大量首發(fā)亮相的新車令人目不暇接。作為雅閣用戶，在路過廣本所在的W1展館的時候，自然免不了駐足觀看了一下，看看今年廣本都有啥新車型和新動態(tài)。轉(zhuǎn)了一圈下來，發(fā)現(xiàn)今年廣本展臺與往年最大的不同，就是年輕化、電動化開始唱主角了，不僅首發(fā)的新車（十代雅閣混動版、理念EV概念車）都是新能源汽車，而且整個展館的氛圍也充滿了科技感。據(jù)現(xiàn)場解說介紹，到2025年，本田將在中國推出20款以上電動化車型，看來廣本今后要在電動化、智能化領(lǐng)域發(fā)力了！為環(huán)保做貢獻，值得稱贊！拍了些照片，給沒去現(xiàn)場的廣本車友們也一起感受一下：
先來一張全景圖，雖然當天還不是觀眾日，但已經(jīng)有大批的媒體和專業(yè)觀眾聚集在了廣本展臺。
現(xiàn)場屏幕的雅閣混動宣傳片，“最接近EV的混動技術(shù)”，也就是說本田的混動技術(shù)節(jié)能水平快接近純電動車了，這個厲害 ！
本田混合動力宣傳片，一箱油續(xù)航2110.2km，這是什么概念？
除了電動汽車，現(xiàn)場的HONDA CONNECT還為觀眾描繪了未來汽車生活的一系列場景
看得出來，未來廣本將會向“移動”和“生活”進化，以后只要動動手指，即可體驗把互聯(lián)網(wǎng)世界攬入座艙，大家期待不？
現(xiàn)場還設(shè)置了科幻十足互動裝置，用3D沙盤將Honda SENSING安全超感的奧秘一一呈現(xiàn)，人氣十足！
主角來了——十代雅閣混動版，果然是帥氣逼人！
據(jù)現(xiàn)場介紹，雅閣銳·混動版搭載了新一代 i-MMD 混合動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有熱效率超過 40% 的阿特金森循環(huán)汽油發(fā)動機/發(fā)電機!
混動版在外觀方面與汽油版車型基本一致，不過，其綜合油耗僅為 4.2L/100 km！
其同樣采用了運動風格的外觀設(shè)計，尤其是溜背式造型，年輕化趨勢十分明顯。
一字排開的前大燈由 3 組遠光 LED 和 6 組近光 LED 組成，晶鉆造型銳利且富有科技感。
車尾右下方貼有“HYBRID”標識，彰顯混合動力車的身份。
五輻輪轂造型比較精簡，混動標識。本次并沒有拍到十代雅閣混動版的內(nèi)飾，不過據(jù)說布局都基本和汽油版相同，最大區(qū)別是新車采用了和NSX相似的按鍵式換擋設(shè)計，科技感更強了。
除了十代雅閣混動版以外，廣本還推出了理念EV CONCEPT概念車型，沒錯，就是它了。
據(jù)說這款車是基于繽智平臺打造的，是廣汽本田在國內(nèi)市場投放的首款BEV的概念版車型。
理念EV的外形相比以往的理念車型，顯得時尚、年輕了很多，特別是采用大量的藍色燈組，彰顯出EV車型特有的科技感，由于目前此款產(chǎn)品還處在概念階段，關(guān)于續(xù)航等更多信息還未公布。
據(jù)介紹，理念EV它繼承了Honda獨有的迅敏、靈動的操控性能和車隨意動的駕駛樂趣，其將于年內(nèi)量產(chǎn)，屆時將還將服務(wù)于由本田出資的汽車共享業(yè)務(wù)，讓更多人享受綠色出行。
除了兩款首發(fā)的新能源汽車外，最讓人關(guān)注的當然就是新上市不久的十代雅閣了！
雖然已經(jīng)看過了很多報道，但這還是我首次看到實車呢，感覺確實比我的9代雅閣帥，難道是我喜新厭舊了嗎？
性感的小pp，C字型尾燈確實“風騷”
溜背型設(shè)計，年輕化十足，現(xiàn)場人氣很旺啊，車里坐滿了體驗者！
看了一天的車展回來，腳都快廢了，但是看到很多新車首次亮相，我也算是痛并快樂著了。歡迎有看展的車友回來一起交流交流，有些展館我還沒來得及去逛，正好聽大家講講！
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