北京車展來了，作為兩年一屆的車壇盛事，豈可輕易錯(cuò)過？今年托在4S店上班老弟的福，給我弄了兩張專業(yè)觀眾日的票，去車展現(xiàn)場(chǎng)逛了一整天，晚上回去覺得腳很累，一看步數(shù)居然走了22345步，稱霸當(dāng)天票圈！雖然累，不過也是蠻有收貨的?？窜囌孤?，雖然不一定買新車，但飽飽眼福，了解一下最新汽車發(fā)展方向也是極好的！今年逛車展，最大的感受就是在節(jié)能減排大勢(shì)所趨下，各大車企也是越來越環(huán)保了，各種新能源車令人目不暇接，比如廣本旗下的理念EV概念車就令人印象深刻。
為什么要說理念？這還要追溯到十年前，之所以記得這么清楚是因?yàn)?008那年我剛畢業(yè)，然后就在當(dāng)年的北京車展上看到了理念的首款概念車。當(dāng)時(shí)覺得很奇怪，為什么廣本要推出一個(gè)理念品牌？后來才明白理念屬于合資自主品牌，在它之后，才有的啟辰、寶駿等其他合資自主，如今看來，廣本在當(dāng)時(shí)的舉動(dòng)真是對(duì)國(guó)內(nèi)汽車格局產(chǎn)生了很大影響呢！
如今，再次在北京車展看見理念的首款EV電動(dòng)車，自然也是十分感慨，十年彈指一揮間，我們?cè)诔砷L(zhǎng)的同時(shí)，同一個(gè)車品牌也在不斷進(jìn)化。大家都知道，本田的電動(dòng)技術(shù)是非常成熟可靠的，之前的雅閣混動(dòng)版推出后就大受歡迎，作為廣汽本田電動(dòng)化戰(zhàn)略布局主力成員，理念EV是非常值得期待的，希望它可以早日量產(chǎn)上市，拍了些現(xiàn)場(chǎng)圖，大家先睹為快吧：
作為中國(guó)首個(gè)合資自主品牌，一眨眼理念十歲了。這款理念EV CONCEPT，據(jù)介紹是本田面向中國(guó)的首款量產(chǎn)EV概念車型，今后會(huì)將其應(yīng)用于共享汽車業(yè)務(wù)中，以后大家打車就可能遇見它了！
外形挺炫酷的，藍(lán)色車燈、大嘴巴造型，未來感十足。
一條長(zhǎng)長(zhǎng)的藍(lán)色燈帶貫穿整個(gè)前臉，彰顯了新能源汽車的身份，中間是理念品牌的螺旋狀LOGO。
側(cè)面曲線非常流暢，整個(gè)車的造型看起來非常圓潤(rùn)。據(jù)介紹，其車架則由繽智改造而來的，大家覺得像嗎？
LED大燈的層次感非常強(qiáng)，幾個(gè)藍(lán)色燈圈錯(cuò)落有致，個(gè)人非常喜歡，希望量產(chǎn)車也能盡量還原此版本。
霧燈和日行燈同樣非常醒目，不過車展上并沒有公布相關(guān)的電池技術(shù)、續(xù)航里程等內(nèi)容，大家還是拭目以待吧。
本田將2018定義為“電動(dòng)汽車元年”，看來接下來他們要全面在此領(lǐng)域發(fā)力了，或許以后我們還會(huì)看到電動(dòng)版的雅閣、飛度、繽智……真是期待
此外，剛剛上市的十代雅閣，其混動(dòng)版車型也亮相北京車展了，搭載第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，據(jù)介紹將會(huì)在今年第三季度正式上市，相信雅閣的粉絲們不會(huì)等太久了。
今天有點(diǎn)累，圖片就先上到這里吧，等改天把圖片都整理好了，再跟大家分享其他內(nèi)容，感謝收看~~
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