此前看了很多車，朋友的二手寶馬，二手歌斯圖，新凱美瑞，新君威，新阿特茲，雅閣，Q50L還有很多就不枚舉了。最后只糾結于兩款，速派頂配和阿特茲次頂配，因為它倆價格差不多。但是速派可以體驗頂配的各種安全和車型設計的最優(yōu)版。最最最后，選了2018款速派旗艦款，380TSI，穹頂金，內飾是特有棕色，輪轂是特有的拋光。
設計的重點……線條和切割面
引擎蓋貫穿的腰線……全車定睛之筆
板筋……就看你的質量了
輪轂……被銷售說多了，貌似挺挺精神。
設計的重點……線條和切割面
表情豐富的前臉
發(fā)現(xiàn)四葉草
引擎蓋貫穿的腰線，是全車定睛之筆
板筋做工…就看你的質量了
輪轂被銷售說多了，貌似挺精神。
棕色，比黑色有變化，正如會變色的外殼。
提車里程…肯定是新車
車內空間，留給在乎的人，值得
為了記錄一下懸掛。
底盤都有擋板
原來都有覆蓋
看的出用心
最后，底盤升起來，發(fā)現(xiàn)斯柯達還是用心了。我不是專家，各位看官自己看圖評價。目前幾百公里，市區(qū)綜合油耗估計9.5附近。對1.5噸的扎實車來說，我覺得已經挺好了。
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