一直就有關(guān)注馬自達,現(xiàn)在終于提了我人生的第一輛車。然鵝,辛辛苦苦三十年,一買馬自達就回解放前。 幾年辛勤勞動,終于把我關(guān)注已久的小三帶回家了。 看~就是下面這位↓↓↓
有沒有被它的外形鎮(zhèn)住,想我當初第一眼看到它的時候我就對它一見鐘情,魂動的外觀就像一只奔跑的獵豹,犀利的眼神讓我不敢直視。
其實我對馬自達頗有情懷,從小聽著別人說,馬自達是超控一流,有彎道小王子的美稱。試問,那個少年沒有一個想開著一輛回頭率超高的車的理想呢,一到休息的時候,我就會開著我的小三出去溜兩圈,總會聽到有人碎碎語的說,咦~這車挺好看的哎,肯定很貴吧,當時我心里其實還是滿得意的。為什么回頭率這么高呢。請看下圖
修長的車身,讓它更顯得秀氣
加長的車頭,讓它酷視一臺超跑
像一塊盾牌一樣的進氣格柵,顯得霸氣十足,哦買噶,都是我的菜啊。
說完了它的外觀,我們來說說他的內(nèi)飾。
可能你會感覺小三的內(nèi)飾過于單調(diào)了。其實不然,單調(diào)的內(nèi)飾就是我想要的風格,顯得陽剛,大氣,更顯檔次。就像一件西裝穿在身上,總能顯得更有氣質(zhì)。
可以看到,中控并沒有太多按鈕,我并不要求過多的自動化,我更追求的是簡潔的操控感。
最后我們來說說馬自達的動力和超控,先來看看它的發(fā)動機艙↓↓↓↓
我第一次開這車的時候,就驚奇發(fā)現(xiàn),咦~~這車我好像在哪開過,怎么這么熟悉。轉(zhuǎn)彎,掉頭,超車,在車流中穿插居然毫不費勁,感覺我就是下一代秋名山車神啊,開著還想開,給人流連忘返的感覺。車輛起步換擋平順的讓人沒有任何感覺。在你想要超車的油門到底爆發(fā)力十足。用一句名言來說就是靜若處子 ,動若脫兔。
當然人無完人,車無完車。小三也有它自己的不足,軸距雖長,但車內(nèi)空間并不能盡如人意,不過我不在乎啊,我后面真的不坐人。我就是我不一樣的煙火,沒有夢想跟咸魚有什么區(qū)別。
最后鑰匙認證一下。
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