剛剛?cè)胧至诵萝嚕肱囊唤M寫真。自認(rèn)攝影技術(shù)還不錯(cuò)的我，苦苦哀求媳婦出鏡，奈何媳婦不肯，還毅然決然的對(duì)我說(shuō)，只愿做我背后的女人。當(dāng)時(shí)差點(diǎn)笑哭！好吧，那就不勉強(qiáng)了，最后還是通過(guò)朋友介紹，由朋友的朋友出鏡，幫我完成了拍攝。朋友的朋友是位小美女，不知道媳婦看到這套圖會(huì)不會(huì)氣炸。不管了先上圖：
798藝術(shù)區(qū)位于北京朝陽(yáng)區(qū)酒仙橋的大山子地區(qū)，這里最初其實(shí)是一批老國(guó)營(yíng)的電子廠，最初的歷史可以追溯到上世紀(jì)五十年代。當(dāng)時(shí)這里是新中國(guó)“一五”期間建設(shè)的“北京華北無(wú)線電聯(lián)合器材廠”，即718聯(lián)合廠，在這里可以看到很多包豪斯風(fēng)格的建筑。
718聯(lián)合廠建成后對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，特別是對(duì)電子工業(yè)的建設(shè)、國(guó)防建設(shè)、通信工業(yè)的發(fā)展做出過(guò)卓越的貢獻(xiàn)。隨著80年代改革開放，老式的國(guó)營(yíng)廠越來(lái)越不能適應(yīng)新的經(jīng)濟(jì)環(huán)境，這里也受到了影響開始衰落。到了21世紀(jì)初，這里的企業(yè)基本處于停產(chǎn)半停產(chǎn)狀態(tài)，70%以上的車間停止運(yùn)行，職工從2萬(wàn)人遞減至不足4000人。
雖然這里的老工廠經(jīng)營(yíng)不善難以繼續(xù)維持，但這里獨(dú)特的地理位置和建筑風(fēng)格卻吸引了另一批人，從2001年開始，來(lái)自北京周邊和北京以外的藝術(shù)家開始集聚798廠，他們充分利用原有廠房的風(fēng)格，稍作裝修和修飾，一變而成為富有特色的藝術(shù)展示和創(chuàng)作空間。而時(shí)至今日，798藝術(shù)區(qū)和751D·Park已經(jīng)成為了北京最具藝術(shù)氣息和獨(dú)特設(shè)計(jì)風(fēng)格的藝術(shù)區(qū)，漫步其中能感受到傳統(tǒng)和現(xiàn)代結(jié)合的獨(dú)特藝術(shù)氣息，這里也成為了不少文青周末休閑時(shí)光的聚會(huì)場(chǎng)所。
H4的內(nèi)飾用料特別好，基本能摸到的地方不是皮子就是搪塑的軟塑料，不得不說(shuō)長(zhǎng)城在這方面還是挺下本的。不過(guò)每次說(shuō)H4就不能不提中控大屏的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)直是丑到?jīng)]朋友，直愣愣的就把ipad似得屏幕放在那里，毫無(wú)設(shè)計(jì)感可言。底下那些按鍵號(hào)稱是飛機(jī)按鈕，但有點(diǎn)言過(guò)其實(shí)了，和人家蘭博基尼那個(gè)差的遠(yuǎn)了，不過(guò)車價(jià)在那擺著呢，要求太過(guò)就是抬杠了。
哈弗這幾年的車是越來(lái)越好看了，甚至有幾分歐洲車的感覺。尤其是前一段時(shí)間上市的紅標(biāo)版H6 Coupe，熏黑的六邊形中網(wǎng)相當(dāng)深得我心，H6車身尺寸還是有點(diǎn)大，沒(méi)必要。H4的外觀還是相當(dāng)年輕運(yùn)動(dòng)的。
對(duì)于女生來(lái)說(shuō)，尤其是愛化妝的美女來(lái)說(shuō)，車?yán)镉谢瘖y鏡并且?guī)羰翘貏e好的，H4的主駕和副駕駛都有化妝鏡和燈光，這點(diǎn)設(shè)計(jì)特別好，媳婦開車時(shí)和坐車時(shí)都能隨時(shí)補(bǔ)個(gè)妝啥的，貼心！
感謝妹紙友情出鏡，希望大家喜歡我的照片。
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