本人92年的，坐標四線城市，每天上下班20公里，路況還行，偶爾堵車。入手思域馬上一年，目前零故障，看大家發(fā)帖有點眼熱，索性也照貓畫虎，說的不好還請包涵。
提車時找了個熟人，平價提的，這點很滿意。本來在思域和高爾夫阿蘭之間有過糾結，前者動力強勁，造型漂亮，后者短小精悍，動力同樣不俗。對我來講，它兩都是好車。之所以選了思域，主要是價格便宜，另外阿蘭后備箱小，實用性稍差。
提車到現(xiàn)在，思域每天帶我風里來雨里去，兢兢業(yè)業(yè)，像個忠誠的好兄弟，從不用擔心它出什么差錯。周末和假期還能去周邊玩，無論空間還是其它方面，都符合預期，所以，買它從未后悔。
聽人說洗車房的高壓對漆面有損傷，所以只要用空我都自己洗。洗完把抹布掛在后備箱，很快就干。思域的后備箱談不上特別大，但是主流偏上水平還是有的，對我來講綽綽有余。
平時我一個人用比較多，空間足夠了，你想我是準備要高爾夫阿蘭的人，阿蘭比思域小多了。
這張沒拍好，調了半天亮度還是不盡人意。后面我坐進去不壓抑，我179，空間很滿意。
方向盤小吐槽下，買思域十有八九是年輕人，換個D型方向多好，運動感立馬提升幾格。好在雖然樣子中規(guī)中矩，使用還可以。轉向靈敏，指哪打哪，有點運動車的范。
倒車影像對我來講比較重要，我畢竟新手，夜晚停車雷達加可視，相對更保險。另外手機投影實在太方便了。至于一鍵啟動，屬于錦上添花，有更好，無也沒什么。
變速箱CVT是為了適應家用需求的吧，油耗確實表現(xiàn)不錯，我現(xiàn)在基本在7個左右，高速上低點，偶爾走走停停高點?？傮w來講，油耗比較滿意。1.5的地球夢動力，特別是直線加速很牛，上高速很過癮，超車很放心，所以也相對有安全感。城里開的話最高也就70，英雄無用武之地。
剎車屬于比較線性，應該是照顧女司機的吧，可以接受。
內飾能摸到的地方基本都不是硬塑料，有一定的檔次感。當然，不可能太高檔的感覺，畢竟也就十幾萬的車而以。只能說對得起價格。
樣子必須贊一個，車比較寬，頭車也不算太長，有點不怒自威的感覺。加上我選了個比較修改的顏色，開路上回頭率還挺高。朋友們也說好看。
其實我更喜歡高配的輪轂，當時想新的換掉太奢侈，等用三年再說。
鑰匙沒什么可說的
車尾肯定是亮點，這個也不廢話了
光源雖然不是LED，但造型很像矩陣LED，起碼逼格滿滿
括號尾燈，個性，喜歡。
思域在我眼里，屬于主打運動的家用車，底子其實還是家用為主，就是偶爾也能開著爽一下。之前看論壇吹秒天秒地秒空氣的，我不知道人家改到了多牛的性能，反正素車來講，我覺得就是一輛好開的，微帶運動車。這就是個人覺得比較客觀的評價。
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