這款車可以看做是雪佛蘭索羅德的姊妹車型，不過在很多設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)以及配置等方面擁有自己獨(dú)特的一面，它將首次提供碳纖維材料打造的后貨廂。
全新SIERRA采用了超大尺寸的大面積鍍鉻前格柵，將美系車“大鍍鉻”、霸氣、夸張的汽車文化表現(xiàn)得淋淋盡致，兩側(cè)的大尺寸燈組內(nèi)部采用了C型的LED燈組，描繪了車頭上半部分的剛硬輪廓。作為一款皮卡，官方特別強(qiáng)調(diào)新車大燈、霧燈、尾燈的透明外殼都采用了新的耐用材料打造。
新車采用了更大尺寸的輪圈設(shè)計(jì)，其中Denali配備22英寸的高亮鋁制輪圈，而SLT則會(huì)配備專屬的22英寸深色鋁合金輪圈，并加入鍍鉻元素。在駕駛員一側(cè)的車門上，會(huì)標(biāo)有具體車型的英文標(biāo)識，而前翼子板上則會(huì)標(biāo)有動(dòng)力標(biāo)識。
全新SIERRA的車內(nèi)設(shè)計(jì)則不會(huì)有太大的驚喜，畢竟它與已經(jīng)發(fā)布的索羅德共享了內(nèi)飾方案，會(huì)配備皮質(zhì)座椅、木質(zhì)以及深色鋁合金飾板裝飾，以此提升檔次。在車內(nèi)空間方面，新車的后排縱向空間有所提升（3英寸左右），儲(chǔ)物空間也更加豐富。
即使不選擇碳纖維貨廂，標(biāo)準(zhǔn)版車型在減重方面也有所突破，新車在車門、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、后貨廂等部位會(huì)采用更多鋁合金材料，使得整車重量相比于上一代車型減重163kg，而采用碳纖維后貨廂之后，則能夠進(jìn)一步減重28kg。
在車輛配置方面，這款車將會(huì)提供全景攝像頭以及拖車安裝高清攝像頭，以便在行駛、倒車、拖車安裝時(shí)提供更多的視野。該車還會(huì)配備拖車盜竊檢測功能，當(dāng)拖車在未經(jīng)許可的情況下被從卡車上卸下時(shí)，車主會(huì)收到OnStar的報(bào)警。其他方面該車還會(huì)提供盲區(qū)監(jiān)測、行人監(jiān)測和低速工況下的自動(dòng)制動(dòng)功能等。
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