周末老婆把車開走了，留我獨守空房，空虛寂寞冷。沒有車又想出去玩怎么辦？打上幾通小電話，沒有什么事情是不能解決的，于是我們就這么愉快的集結了。
雖說我倆經(jīng)常一塊兒玩，但是個性特點卻有所不同，想那時候相約提車的時候還有過不少小分歧，各執(zhí)其見，個性鮮明，翻譯一下就是做自己！不跟風！所以我倆就各自提了自己的心頭好，其中的好處就是，開膩了自己車的時候還可以換換車開。作為一名同時開過陸風X2，寶駿510的車主，想分享一下自己的感受。
陸風X2，1.6L自動鉑銳版（7.18萬，特惠1.7萬）；1.5L自動豪華型（7.58萬）
外觀的話，陸風X2給人的感覺是時尚和氣質揉合在一起的產物，前臉看著很有感覺，兇狠有霸氣。寶駿510的前臉風格感覺和陸風X2有那么一點點的類似，但是兇在那雙小眼睛上，這瞇瞇眼讓我不爽，越看越像演小品的那個林永健，哈哈。但車標看上去有立體感，表明自己身份和血統(tǒng)的地方，這里就不多侃了。
從車身尺寸數(shù)據(jù)上來看，陸風X2更有優(yōu)勢，雖然寶駿510長度比陸風X2較有優(yōu)勢，但其它方面都不如陸風X2。（陸風X2：4160*1810*1670mm，軸距2560mm。寶駿510：4220*1740*1625mm，軸距2550mm）。尾部美觀度上，陸風X2更加有型。寶駿510給人很憨厚的感覺，在我眼中，這就是女神和糙漢子的區(qū)別。
陸風X2中控臺、內門板，基本都是軟的，摸上去手感十分舒服，中控臺簡潔清爽，一塊7寸的顯示屏點綴其中，無論是整體造型還是細節(jié)方面都能讓人愉悅的接受。寶駿510整體內飾設計也有層次感，但審美亮點方面，還是陸風X2合我胃口。
途中行至一半，換我開車了。其實之前也開過多次了，寶駿510這款1.5L車型在提速方面和最大馬力125、最大扭矩達到160的1.6L陸風X2相比還是有些落差感的。也許是平時開自己車習慣了，以至于寶駿510在速度上給我的反饋讓我對油門的掌控節(jié)奏不是那么的自在和熟悉。和陸風X2相比的話，推背感也稍微弱了那么一丟丟。
空間方面，跟寶駿510相比，陸風X2在車身尺寸和軸距的數(shù)據(jù)上都有優(yōu)勢，那必然的就是在乘坐空間方面也會有一定的優(yōu)勢，最能體現(xiàn)的地方就在駕駛位的腿部和頭部空間上，好處就是在坐姿上能有更多的自由度。后排空間旗鼓相當，不分伯仲。但是在后備箱的空間上陸風X2有優(yōu)勢。
下車之后，哥倆又免不了像以前一樣歡樂的舌戰(zhàn)一番，其過程就簡稱“護犢”。大家都不傷感情的各執(zhí)己見，為了自己的愛駒而戰(zhàn)，這樣的場景心情想不好都難。
游玩的時間總是顯得那么短暫，可能還有一些地方?jīng)]有說到，不過以上都是個人的真實感受，畢竟自己也不是專業(yè)的測評人員，有些不太對的地方還請大家指正。最后的話還是要搬出那句選車金句，適合自己的才是最好的！
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