全景天窗放10年前絕對算是高級配置，當(dāng)時連BBA都不一定有的配置。但到今天，2018年。全景天窗已經(jīng)很難成為宣傳的賣點之一，上至百萬級別的豪車，下至10萬以下的入門代步車，裝備全景天窗早就見怪不怪。不過有的車，全景天窗是為了雪中送碳，彌補(bǔ)縱向空間不足帶來的壓抑感。而有的車則是完全為了錦上添花，本身車內(nèi)空間就非常大，有了全景天窗之后開陽感和通透感更上一個層次，比如剛剛上市的2018款金牛座。后排很寬大，費爾菲爾德進(jìn)口真皮包裹的座椅讓舒適度更上一層樓
正值周末，天氣晴好，在網(wǎng)上看到2018款金牛座上市的消息，正逢考慮置換。覺得金牛座是個不錯的選擇。周末就過來看車了。本來一直看的君越，就是去年底才改款的新君越，28T換了9AT的變速箱，噱頭還是很足的。上周末去試駕，動力方面比較滿意，9AT比以前通用的6AT變速箱要強(qiáng)不少。但是后排空間比較壓抑，空間不如邁騰，也就比雅閣大一點。即使打開全景天窗改善依舊不明顯。很早就聽說金牛座在空間方面的優(yōu)勢很大，這次趁著新款上市也來湊湊熱鬧。展廳是一臺LTD車型，2.0T的頂配，中網(wǎng)和輪轂和別的版本不一樣，很漂亮
外觀滿意不過重點還是在車內(nèi)。首先即使是前排一坐進(jìn)去就感覺空間很大，比君越要更寬敞。聽銷售說座椅的材質(zhì)做工都升級了，用的進(jìn)口的牛皮，摸了摸非?；勆先ビ幸还傻那逑?。
后排空間比起君越來說大了不少。腿部空間差不多大了有接近一拳。頭部空間更是大了一倍有余。即使不打開全景天窗，依然感覺非常自在。加上后排座椅的通風(fēng)和加熱，舒適度完全沒得講
氣囊式安全帶，這個是君越?jīng)]有的配置
試駕車還是老款的，不過問題不大，新款的動力方面與老款是一樣的。目前更偏向金牛座一點，LTD確實很驚艷
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