最近看了一些十代雅閣的試駕文章，別的先不說(shuō)，就外觀我是真的挺喜歡的。我的9.5代雅閣雖然說(shuō)外觀已經(jīng)年輕了很多，但是跟十代雅閣比起來(lái)還是略略偏商務(wù)了一點(diǎn)。
十代雅閣我是沒(méi)什么資格去評(píng)價(jià)了，我的9.5代雅閣倒是可以跟大家分享一下。
我的琥珀金雅閣，顏色是不是還挺特別的呢？
車大燈的造型就中規(guī)中矩吧，不過(guò)怎么說(shuō)也是2.0里的頂配了，車大燈是鹵素的我就不是特別滿意，不過(guò)我還是選擇原諒它。
車身的造型我還是挺滿意的，比較對(duì)年輕人的胃口。
尾燈的設(shè)計(jì)我是真的很喜歡，點(diǎn)亮之后的效果也是很不錯(cuò)的。
前段時(shí)間開(kāi)在路上車輪磕到路基，幸好沒(méi)什么問(wèn)題。
內(nèi)飾還是走的一貫簡(jiǎn)潔大方的風(fēng)格，當(dāng)初買車的時(shí)候4S店有說(shuō)能加裝觸摸屏，但是我還是覺(jué)得現(xiàn)在這個(gè)樣子操控起來(lái)比較有手感。
不得不稱贊一下雅閣的油耗，是真的不高，每天上下班都堵，到現(xiàn)在為止油耗都是在7左右，還是不錯(cuò)的吧。
保養(yǎng)得還不錯(cuò)吧，雅閣的座椅舒適性是真的不錯(cuò)的，如果能有座椅通風(fēng)這個(gè)選擇就更好了。
后排的空間還挺大的，之前開(kāi)車去玩，我姐和姐夫還有我媽帶著我外甥坐在后排，看他們也不擠。如果放了安全座椅的話就還能做兩個(gè)大人，還是挺滿意的。
2.0升自吸搭載CVT，動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，換擋也不會(huì)有頓挫感，起步有不會(huì)肉，至少我個(gè)人感覺(jué)不像一些人說(shuō)的那么不好。
作為一個(gè)雅閣車主，還是很期待十代雅閣的上市的。
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