Cross桑塔納在我心中已經(jīng)不是一輛車的存在了，而是一段故事的存在，那是老子第一次交女朋友的時(shí)候，當(dāng)大多數(shù)人都覺得送女朋友車子就得送BBA的時(shí)候，老子偏偏不信這個(gè)邪，決定另辟蹊徑，送一輛剛剛上市的cross桑塔納，低調(diào)內(nèi)涵有氣質(zhì)，送完之后，謎之自信，走路自帶BGM。后面的事情我就記得不大清楚了，總之，cross桑塔納陪我有一年了，風(fēng)里來雨里去，出門在外，人車不離。
當(dāng)時(shí)決定買cross桑塔納，還是被這車彌漫著獨(dú)特的跨界氣息所吸引，Cross風(fēng)格大包圍、Cross風(fēng)格內(nèi)飾條、Cross風(fēng)格迎賓踏板等專屬配飾，車身側(cè)面還有“CROSS SANTANA”標(biāo)識(shí)，骨子里散發(fā)著跨界車的本色和動(dòng)感的姿態(tài)。Cross桑塔納造型設(shè)計(jì)上相比普通車型更加個(gè)性時(shí)尚，繼承了傳統(tǒng)轎車的駕駛舒適性以及低油耗的特點(diǎn)，還擁有SUV車型的外觀特征，空間更加寬敞，乘坐更加舒適，由于離地間隙提升，相比轎車擁有更為寬闊的實(shí)際視野；還配備了炫銀車頂行李架及可延展至1255L的行李廂，長途旅行，大小行李想怎么裝就怎么裝，可以說集兩家之所長吧。
優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)使得cross桑塔納不僅僅滿足了我日常代步的需求，平時(shí)郊游或者更長途的旅行也不在話下。我這臺(tái)cross桑塔納搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率110馬力，不僅動(dòng)力充沛，并且搭載大眾成熟的6速自動(dòng)變速箱，在擁有更為優(yōu)秀的操控性能的同時(shí)也不忘了省油。
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