老早就有買車的年頭，家附近一堆4s店，一到周末就試車，15萬左右的幾乎試了個遍。估計大家跟我的情況也差不多。其實買車的預(yù)算一旦確定了，可選的余地也就不大了。
對車的首要要求就是動力不能太差，近年來技術(shù)發(fā)展的很快。汽車的排量越來越小，動力越來越大，油耗越來越低。不能再用以前以排量論英雄的眼光來衡量現(xiàn)在的車了。然后覺得現(xiàn)在的人機互動大屏要有。一是用起來方便，符合現(xiàn)在的科技水平。二是有逼格，雖然這玩意兒擺現(xiàn)在看科技水平并不高，但肯定是要有的。
感覺外觀很年輕，比思域穩(wěn)重些，更加適合自己的性格。后排空間綜合下來也比思域?qū)掃m了點。然后就妥妥的出手了。上圖：
小明是真的很符合我的性格，年輕而不失穩(wěn)重。
整個外觀看上去都是由各種不同方向的直線切割而成的，看上去很銳利。
車頭線條很流暢，設(shè)計感陡升
修長的身形
從后邊看中規(guī)中矩吧
這個角度還是不錯的
熏黑的16寸雙五幅輪轂還是蠻運動化的設(shè)計，看上去比較顯大。
TSI280就是動力的象征啊。而且明銳1.4T全系都是高功率版的發(fā)動機，光這點就很厚道了。
黑色內(nèi)飾比較百搭，總體還是偏向沉穩(wěn)的設(shè)計，功能按鍵布局的恰到好處。用起來上手也很輕松。
6.5寸的大屏幕觸控反饋蠻快的，而且還帶Carplay，連手機用網(wǎng)易云音樂APP放音樂很方便。
后視鏡功能齊活了，加熱、折疊照地?zé)舳加?，實在是想不出來還缺了啥功能了。
天窗面積比普通的大多了，但和全景天窗比還是有點差距的。
主駕駛座位是10向電動調(diào)節(jié)還帶3組記憶，好像比思域和軒逸都強。
后排空間是看下來車?yán)锩孀畲蟮?。坐墊比軒逸上的稍微硬了點，但承托性和包裹性更好。
買車的時候倒真沒在意后備箱大小，買回來后倒是意外的驚喜。
鑰匙認(rèn)證，求加精
總而言之，這次換明銳是一點也不后悔。
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