整個選車過程都是以我現(xiàn)在的蒙迪歐致勝為參照,不得不說致勝這個車真是均衡,性價比爆棚,50W以內幾乎沒有在動力、操控、空間、舒適性等方面全面超過它的,總是有那么一兩樣不如,導致看車過程充滿了各種糾結。PS:雖然提了530標軸,但是空間真的沒有蒙迪歐大
買車的起因是老丈人名下的一輛車報廢了,空余出來一個指標,就琢磨著買一輛新車,把現(xiàn)在我開的蒙迪歐致勝給老丈人開。對SUV不感冒,目標就是轎車,看車過程中預算從30W一路上漲,從君越、金牛座、皇冠看到ES300H、Q70L、S90,最后看到了A6 AVANT,V90,中了瓦罐的毒,無奈A6 AVANT和V90后排座椅舒適度都不滿意(A6 AVANT后排坐墊長480MM,V90只有465MM,5系是500MM),各方面都滿意的5系旅行版新款遲遲沒有消息,老款只能買二手,最后就把目標放到了5系標軸轎車上,因為A6 AVANT和V90都是標準軸距,試過之后覺的空間也夠用,另外主要原因還是因為地中海藍是標軸獨有。之間還去看了E300標軸,最終因為空間小放棄了。
這個顏色太美了
左前方
側面,標軸的比例確實比長軸協(xié)調多了
大ppp
中控,內飾條不可選,要是能選,我會換成525i上的鋁制飾條,不過這個木紋也還挺好看。
丁字褲的手感沒得說啊
空調按鍵,選配了四區(qū)空調,和雙區(qū)好像是有些區(qū)別,請無視iphone充電線
標配的360度全景,屏幕出廠保護膜還沒撕,準備去新貼一個
哈曼卡頓音響
皮質有點粗糙,不過乘坐感還是可以的
后排1,車內空間很寬,裝了安全座椅中央扶手還能正常放下來,3系就不行。
后排功能強大
銘牌
認證利器
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