今天去了在寧波大劇院舉行的大型試駕場，對目前比較火的速騰冠軍版。對了，本人是307xtmt2.0的車主，開了一年了，駕齡8年。下面是個(gè)人開過后的一點(diǎn)評論，一家之言，如有拋轉(zhuǎn)的，盡量撿小一點(diǎn)的，吼吼！：） 因?yàn)榻裉焓堑诙?，所以早?點(diǎn)到的時(shí)候人不是很多。第一個(gè)報(bào)名的是速騰冠軍版，倒不是第一個(gè)看中它，而是離我進(jìn)去的地方最近。等了大約15分鐘！第三撥才輪到我，因?yàn)榈诙苁且粋€(gè)女的開的，一個(gè)圈子，兜了居然有近10分鐘，昏倒，4s的都急了，咋這么久呢！總算輪到我上車了（內(nèi)飾配置什么的我都不關(guān)心，下同），關(guān)門聲音也不是吹得那么好嘛，哈哈！手自一體很直觀，直排下來，我喜歡這樣的，不喜歡彎來彎去的那種（m3就是）。起步從場地出來，車子很平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)不溫不火，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)很雄厚，然后一腳到底用自動(dòng)檔加速，大約100米距離就要右轉(zhuǎn)進(jìn)彎了，動(dòng)力確實(shí)不容小覷，提速很快，也沒有滯后的感覺，換檔幾乎感覺不出，憑感覺這時(shí)候轉(zhuǎn)速應(yīng)該4000多了（我開車很少看轉(zhuǎn)速，除非是比賽，自動(dòng)檔的我更不會(huì)去看轉(zhuǎn)速了），油門踏板很輕。離轉(zhuǎn)彎大約15米的距離開始輕點(diǎn)剎車，剎車效果非常好，一點(diǎn)不生硬，一點(diǎn)就有，然后開始過彎，90度，輕松完成，這時(shí)候估計(jì)已經(jīng)降到了2檔，然后再一腳到底加速，但是因?yàn)槭切÷妨?，所以不敢太快。但是加速的感覺實(shí)在讓人羨慕，怪不得那么多人喜歡那個(gè)t，有錢確實(shí)應(yīng)該加！但是道路不允許太快，畢竟是單向單車道，還有行人和自行車，當(dāng)然，還有別的試車的慢車！對于我，一個(gè)字，超，只要有縫隙，就超。最爽的是有個(gè)連續(xù)左轉(zhuǎn)90度彎和右轉(zhuǎn)90度彎，一氣呵成，最后是大約200米的普通公路，這時(shí)候真正的急加速開始了，爽！開了兩圈，估計(jì)用時(shí)5分鐘多點(diǎn)。
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