07年的時候買了一輛雅閣,這5年開下來確實非常舒適,也逐漸對廣汽本田和雅閣有了非常深厚的感情。作為我的副將,雅閣可是陪著我走南闖北,經(jīng)過了多少個風(fēng)風(fēng)雨雨的夜晚和白晝?。‖F(xiàn)在終于事業(yè)有所小成,回首過往,辛酸難免有,但是快樂也一路相隨。而這“一路相隨”的,其中有一直非常支持我的父母、老婆,還有就是雅閣。
今年快到第5個年頭了,自己這輛7代雅閣可能因為跑得太勤快了,自己又忙于工作,保養(yǎng)不夠及時,車子的性能確實也慢慢減退下來了,所以前段時間是想換一輛車,但是心理堵得慌,我覺得車子確實是有靈性的,有時候出門不開著自家的雅閣,總有種不知所措的感覺。這不前段時間雅閣2013款的新車上市了!做了最后的考慮后,趁著天寒地凍的,果斷入手2013款探戈紅雅閣回家過冬了!
最終還是選擇雅閣,主要是因為開的時間確實太長,我對它的每一個細節(jié)都非常了解,而且新增的探戈紅的顏色也非常好看,外觀上也做了許多運動化的處理,也正好是我想要更換的理想車型配置。三者俱全,所以覺得選擇雅閣對我而言可能適應(yīng)起來會更快吧!
買車的時候,店里正在做活動,不僅送了人車兩全的保險,在車輛維修期間還能獲停駛補貼。因為我的車是屬于新舊置換,店里還送了我個優(yōu)惠大禮包,真的很超值。
現(xiàn)在交提車作業(yè)圖片啦,也不知道怎么交,就按照大家的樣子,上傳幾張圖片吧。
外觀篇:
內(nèi)飾篇:
新款雅閣的打孔真皮座椅和紅色的針線我非常喜歡,好像網(wǎng)上許多人買這車都是對這個改變非常滿意。
新增了加減檔撥片,方向盤右側(cè)的功能鍵也非常豐富。連真皮方向盤上也有紅色的針線。
換檔把手上也有!
換檔把手前方有一個儲藏格,很隱秘,也很實用。
全景的再來一張。
動力、地盤、后備廂篇:
新款雅閣的發(fā)動機得說一下,這發(fā)動機多了一個遠程遙控啟動發(fā)動機的功能,不像我以前冬天得坐在車廂內(nèi)等好久才能上路。當(dāng)然有時候時不我待,也就不管這么多了,違規(guī)操作久了,才讓我那7代雅閣壞得這么快。這次有了這個配置,就有充分的時間熱車了!
底盤仍然沿用的是雅閣的黃金搭配,開了5年的雅閣,最滿意的還是覺得雅閣車開著穩(wěn)當(dāng),而且舒服。其他的車總覺得屁股坐著難受,也不知道是為什么。
最后上一張車鑰匙圖,好了,提交作業(yè)結(jié)束。
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