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新軒逸1.8尊享看車、提車、用車作業(yè)來交流

軒逸車友圈 發(fā)布于:2017-10-24 12:12:24 158

提車將近一個月,也快做首保了。之前看車的時候,覺得自己不一定就提這車,所以沒敢上作業(yè);


后來提車了,又覺得自己還沒開,沒有發(fā)言權(quán);這下開了將近一個月了,我怎么著也能嘚啵兩句了吧。


今天合三為一,開始自己的作業(yè)。


先講看車,我不像大家,糾結(jié)的都是新軒逸的幾款競品車型。說實(shí)話,在新軒逸同屬的這個類別里


,我就看上它了。這個原因不多說,因?yàn)檫@不是最主要的,最主要的是,我從小就喜歡甲殼蟲這款車,


這次終于有能力買車了,最想要的就是甲殼蟲。但是理智的聲音一直告訴我,這個車太不實(shí)用,其實(shí)我


以前就覺得甲殼蟲不能作為首次購車的第一選擇,但是總是手癢啊。沒辦法,畢竟是這么多年的喜歡呢



后來為了警戒自己,就趕快去了新軒逸的4S店,心想看好新軒逸之后直接下訂,省的自己做了不理


智的決定。


看車情況如下:




前大燈不錯,最吸引我




因?yàn)橛兄悄苓b控鑰匙,輕輕一按即開




多功能方向盤





ECO節(jié)油,高科技啊





頂配有導(dǎo)航的說




擋把還有變速箱這個位置,比老款設(shè)計(jì)的要有質(zhì)感




一鍵啟動















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空間大、座椅舒適,個人認(rèn)為是新軒逸的亮點(diǎn),也是我應(yīng)該舍棄甲殼蟲的關(guān)鍵啊。


看過實(shí)車之后,新軒逸讓我很滿意,有一股大男人的氣概,因此天平稍微偏向了新軒逸。


可是回家之后,我又想,是不是應(yīng)該趁年輕多做一點(diǎn)想做的,什么實(shí)用不實(shí)用,年輕就該做點(diǎn)不計(jì)后果


的事;但是另一個聲音又說,為什么不先選擇新軒逸,如果我夠強(qiáng),就足夠在幾年之內(nèi)再入手甲殼蟲,


這也可以作為我動力的源泉。


對,就這么定了。馬上下訂新軒逸,等了一周多,終于可以提車,提車后用車的過程更加證實(shí)了我選擇


新軒逸的正確,而且也堅(jiān)定了我更努力工作的決心。


提車:


提完車之后拍的照片就只有這些,大家先將就看下。
















用車:


最后,再跟大家絮叨絮叨我的感受,可能會對想買的人有幫助。


一些大家都能感知的,比如空間大啊,舒適啊,車噪小啊,油耗低啊,我就不多說了,而且油耗其實(shí)也


主要因人而異。本人目前是8個左右。


大家都說沒有USB?當(dāng)然不是了,其實(shí)是放在了手套箱里,大家好好找找吧,只不過這個位置,就像在


跟人玩捉迷藏啊。


多功能方向盤;是我手太笨了,記性也不好,剛開始分不清哪個是干啥的,這幾天好多了,不得不說,


這個確實(shí)方便。


對我而言最悲催的還是,智能鑰匙,沒用過這么高科技的玩意,老是怕關(guān)不好,你說這個是什么原理呢


?不懂!


那個ECO節(jié)油功能,在儀表盤上有個數(shù)據(jù)格,踩油門時,油耗越大,顯示條越短,據(jù)說是顯示條保持在


綠色的框里邊就是節(jié)油的意思,就是下邊這個圖:




不過有人說,使用這個ECO節(jié)油功能,加速和剎車會有延遲,我本來就比較木,暫時沒感覺出什么差異


來。


最后說一下,頂配的導(dǎo)航,本人慚愧,自買車以來,還沒出過市區(qū),所以還沒用過,因此就不發(fā)言了。


沒有的,建議安一個,畢竟出門方便。


期間,開他載過幾次朋友,想想,要是買了甲殼蟲還真是坐不下;老爸開過幾次,同樣是覺得倍爽,還


總跟其他人炫耀,唉,家長總是這副樣子。反正我的第一輛車,幸好做對了決定,總之我還會又能力擁


有第二輛第三輛的。


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