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今天簡單聊聊A6L的自選駕駛模式選項(xiàng)，開A6L，大多情況下，群眾都會(huì)選擇Auto模式，它會(huì)自動(dòng)選擇車輛懸掛的軟硬和合適的油門反應(yīng)速度，動(dòng)力是碰一下就有了，又不會(huì)反應(yīng)過于激烈，懸掛運(yùn)動(dòng)下又有點(diǎn)軟，好操控又兼顧了舒適。
有些車在Auto下表現(xiàn)會(huì)更偏向跑車化，排氣聲浪變得雄壯有力，但A6L就平衡很多，畢竟它還是一輛豪華商務(wù)車。
如果你想更省油，或者在城市里慢慢溜達(dá)，選擇 Comfort就最好不過，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一下子就下來，徘徊在省油的2000 rpm附近，方向盤和懸掛變得軟綿綿的，開起來很輕松，像躺在家里的大沙發(fā)一樣，舒服。
最極端的是Dynamic，這時(shí)變速箱換檔模式、油門反應(yīng)速度、甚至方向盤的助力大小都會(huì)被調(diào)校到最運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)，然后一腳地板油……后面的車就漸漸不見了……
如果以上都不能滿足你，那就必須是自選模式“Individual”了，進(jìn)入菜單里一項(xiàng)一項(xiàng)地慢慢調(diào)，調(diào)到最能滿足自己需求為止。例如動(dòng)力反應(yīng)可以調(diào)得更經(jīng)濟(jì)一些，這樣省油，但懸掛又調(diào)得硬硬的，開起來也有運(yùn)動(dòng)車的感覺。
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