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歷時(shí)4個(gè)月，中間出差2個(gè)月，終于完成了坎坷的A6L迎娶之路，不得不說(shuō)在廣州地區(qū)，奧迪新出的“購(gòu)車(chē)通”服務(wù)還確實(shí)幫了我不少忙，不然現(xiàn)如今我可能還在等待，雖然還不能立刻提車(chē)，但畢竟所有的事宜全部辦理完畢，也算是一名A6L的準(zhǔn)車(chē)主，鑒于年底公司業(yè)務(wù)更繁忙了，所以這兩天抽空把購(gòu)車(chē)作業(yè)寫(xiě)了，同時(shí)分享一些這次買(mǎi)車(chē)時(shí)候的心得。
這篇購(gòu)車(chē)心得，由三部分組成，涵蓋選車(chē)、砍價(jià)、優(yōu)惠服務(wù)攻略
??多個(gè)方面，是一部作者歷時(shí)兩天，嘔心瀝血之作品，對(duì)于目前準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的朋友有一定的指導(dǎo)意義，希望大家捧場(chǎng)！謝謝各位！
選車(chē)篇
換車(chē)的理由其實(shí)很簡(jiǎn)單，近兩年公司的業(yè)績(jī)非常不錯(cuò)，年初還進(jìn)行了搬遷擴(kuò)張，作為老板總開(kāi)一輛03年的雅閣確實(shí)有失體面，并且雅閣是一輛日本車(chē)，看目前的局勢(shì)開(kāi)出去的話會(huì)比較危險(xiǎn)，所以不論是為了面子還是為了安全，換車(chē)必須要提上議程了。
本人今年本命年，還正處于激情燃燒的年紀(jì)，所以對(duì)于車(chē)來(lái)說(shuō)要求也很簡(jiǎn)單，除了開(kāi)出去體面符合公司形象之外，外形最好還能體現(xiàn)出年輕的一面，最重點(diǎn)的就是，不能是日本車(chē)?。?！所以直接就鎖定了德國(guó)的三駕馬車(chē)。但是很快的奔馳E系和寶馬5系就淡出了視線，原因其實(shí)很簡(jiǎn)單，他們或者不夠運(yùn)動(dòng)，或者外觀實(shí)在吊不起我的興趣。
預(yù)算45W左右，所以基本上只是C級(jí)車(chē)的入門(mén)配置，俗稱就是乞丐版，不過(guò)好在自己對(duì)于車(chē)的配置方面并不是很看重，只要該有的功能都有，基本上就能滿足我的需求，而我更看重的則是性能部分。
由于沒(méi)現(xiàn)場(chǎng)拍照片，網(wǎng)上找的圖，但是現(xiàn)在的E200L，不是氙燈，自然也沒(méi)有大燈清晰，而且大小眼中的小眼部分也沒(méi)有那個(gè)圓形的透鏡，變成了非常難看的黃燈，這種簡(jiǎn)配非常不爽！
奔馳E200L，前臉很喜歡，去4S看了一下，優(yōu)惠很給力，沒(méi)談任何價(jià)格，只是隨口一問(wèn)就直接優(yōu)惠6W，雖然這款車(chē)價(jià)格是降下來(lái)了，但是我比較看重的氙燈、導(dǎo)航、甚至連示寬燈也被簡(jiǎn)配了！所以既不愿意花大價(jià)錢(qián)買(mǎi)E300L也不愿意買(mǎi)這個(gè)40W連氙燈都沒(méi)有的E200L，果斷放棄！而且近距離觀察E200L外觀，雖然對(duì)于200L車(chē)頭很滿意，除了縫隙太大之外。但整體感覺(jué)E200L外觀最大的敗筆就是過(guò)于單薄的車(chē)尾，感覺(jué)很輕浮，我要的是年輕動(dòng)感，而不是輕浮。
寶馬5系，在新A6L出現(xiàn)之前，非常的看好寶馬5系，首先最簡(jiǎn)單的就是寶馬那“駕駛者之車(chē)”的宣傳語(yǔ)，所以本身對(duì)寶馬還是寄以厚望的，到了4S店，看到了熟悉的5系，依舊是略顯中庸的外觀，垂直的車(chē)頭設(shè)計(jì)已經(jīng)比老款5系要好看許多，可以說(shuō)5系的外觀和A6L是最有的一拼的。但是寶馬的綜合表現(xiàn)非常的讓人失望，首先換了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)之后，價(jià)格不降反升，并且短期沒(méi)貨，同時(shí)沒(méi)有任何優(yōu)惠。好吧我承認(rèn)這里賣(mài)車(chē)的是大爺，我不買(mǎi)便是了。
接下來(lái)說(shuō)重點(diǎn)，奧迪A6L，如果是老款的A6L，那么我買(mǎi)A6L的可能性不會(huì)太大，但是新款的A6L確實(shí)非常能抓住我的內(nèi)心，首先一開(kāi)始我說(shuō)了，車(chē)就要兩點(diǎn)，一點(diǎn)是大氣有面子，這點(diǎn)A6L比他的兩個(gè)德國(guó)對(duì)手還要在行；第二點(diǎn)就是年輕有朝氣，這點(diǎn)在新A6L上是一個(gè)全新的元素，但同樣也是目前德國(guó)三駕馬車(chē)當(dāng)中做的最好的。新A6L的前臉更加年輕動(dòng)感，但超大的進(jìn)氣格柵和銳利的大燈還是給人一種莊重感，可以說(shuō)這兩種風(fēng)格做到了相得益彰。
并且A6L TFSI技術(shù)型雖然是A6L的入門(mén)級(jí)車(chē)型，但是配置一點(diǎn)都不入門(mén)，四區(qū)空調(diào)、后排雙出風(fēng)口、帶手寫(xiě)和3D導(dǎo)航的新MMI系統(tǒng)、電動(dòng)后遮陽(yáng)簾等等都是E200L和5系低配中沒(méi)有的，可以說(shuō)論厚道的話，顯然奧迪A6L的誠(chéng)意更足。
再來(lái)說(shuō)說(shuō)操控這些事，很簡(jiǎn)單，大部分人都會(huì)對(duì)于A6L的CVT和前驅(qū)的布局頗有微詞。但是從我的角度來(lái)看的話，A6L倒是這三款車(chē)中最好開(kāi)的，首先就是電子助力，無(wú)論什么時(shí)候都給你合適的力反饋，同時(shí)開(kāi)起來(lái)整車(chē)的懸掛支撐非常不錯(cuò)，銷(xiāo)售讓測(cè)試緊急并線時(shí)候，基本上沒(méi)有什么太大的側(cè)傾現(xiàn)象出現(xiàn)。其次就是EA888發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱比較線性的傳動(dòng)表現(xiàn)，并且并沒(méi)有我在試駕之前比較忐忑的打滑現(xiàn)象，如果只是極限狀態(tài)下會(huì)出現(xiàn)打滑的話，那么我對(duì)CVT依然有比較好的評(píng)價(jià)，至少他換擋的過(guò)程中沒(méi)有任何頓挫的感覺(jué)，而且我也不會(huì)平時(shí)有事沒(méi)事全油門(mén)的開(kāi)車(chē)，毀車(chē)還不安全。
當(dāng)然除了上面所說(shuō)的幾點(diǎn)之外，A6L的內(nèi)飾也是最漂亮的一款，可以說(shuō)這一次A6L的換代是非常徹底的，少了幾分老款的呆板，多了一些現(xiàn)代氣息的同時(shí)，還保持了一貫的豪華感與科技感，難怪A6L賣(mài)的那么好。
還有重中之重的儀表盤(pán)，打火之后依次亮起的效果非常搶眼，超大的液晶屏，以及干凈漂亮的各種儀表，并且油表和水溫表的設(shè)計(jì)也非常的新穎，和E系還有寶馬5系的儀表可以說(shuō)完全不在一個(gè)時(shí)代。
到此選車(chē)之路正式結(jié)束，而漫長(zhǎng)的購(gòu)車(chē)之路才剛剛開(kāi)始，為什么說(shuō)是漫長(zhǎng)呢？看了下面的內(nèi)容，你自會(huì)明白。
砍價(jià)經(jīng)驗(yàn)分享篇
很簡(jiǎn)單，有了目標(biāo)之后，最先要做的就是談價(jià)格，實(shí)際上我的談法和大家都差不多，但并沒(méi)有跑更多的4S店，只是去了一家4S店3次，并打了兩個(gè)電話，最終談下了一個(gè)個(gè)人認(rèn)為比較理想的價(jià)格，由于銷(xiāo)售的再三懇求，所以價(jià)格還是就不透露了，但經(jīng)驗(yàn)還是要分享的。
1、前兩次報(bào)的價(jià)格，永遠(yuǎn)都是有水分的，所以不能因?yàn)榈诙嗡蓜?dòng)的比較多就心滿意足，很有可能第三次的驚喜更大。
2、當(dāng)你感覺(jué)價(jià)格差不多觸底的時(shí)候，其實(shí)還可以要求更多，比如和銷(xiāo)售說(shuō)其他4S店如何，當(dāng)然一般銷(xiāo)售都會(huì)滿口否認(rèn)，但如果你死咬著不放，依然會(huì)奏效。
3、如今和幾年前買(mǎi)車(chē)時(shí)候大不一樣了，記得前幾年陪一個(gè)朋友買(mǎi)帕薩特的時(shí)候，一分錢(qián)優(yōu)惠都沒(méi)有，但是如今汽車(chē)飽和度高了，從賣(mài)方市場(chǎng)變成了買(mǎi)方市場(chǎng)，所以價(jià)格、服務(wù)、以及相關(guān)的活動(dòng)自然也少不了。所以放心大膽的去提要求，只要不是太夸張，基本上都能得到一個(gè)滿意的答案。
其他的基本上就沒(méi)有什么特別有建設(shè)性的意見(jiàn)了，至于價(jià)格能談到多少，就看個(gè)人實(shí)力了。
奧迪購(gòu)車(chē)通攻略篇
經(jīng)過(guò)3周的較量，價(jià)格落定之后，最難的部分來(lái)了，由于廣州這邊8月份開(kāi)始了搖號(hào)拍牌的政策，而我當(dāng)時(shí)正在云南，所以回來(lái)決定要買(mǎi)車(chē)的時(shí)候已經(jīng)開(kāi)始限號(hào)了，看了一下新聞，拍牌需要2W左右（不知大家有什么評(píng)價(jià)，不是出不起這2W，而是不想讓自己辛苦掙的錢(qián)白白落入不該拿這些錢(qián)的人手里），于是決定擱置買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃，先搖號(hào)。這里不得不提到這個(gè)奧迪廣州部分“購(gòu)車(chē)通”的服務(wù)，也正是因?yàn)檫@個(gè)服務(wù)，讓我重拾了買(mǎi)車(chē)的念頭。
回到廣州之后就聽(tīng)說(shuō)了搖號(hào)政策實(shí)施的消息，比較坑爹的就是可以搖可以拍的雙重選擇，這對(duì)于我這種一向原則性很強(qiáng)的人來(lái)說(shuō)，很痛苦，我們應(yīng)該無(wú)償?shù)玫降臇|西，為什么需要我們交錢(qián)才可以得到，所以我斷然決定，搖號(hào)！絕不會(huì)多花一分錢(qián)在車(chē)牌上！！捍衛(wèi)自己的利益，就要像捍衛(wèi)小島一樣堅(jiān)定！
并且這次去云南主要就是談一單生意，這需要占用一部分的買(mǎi)車(chē)款項(xiàng)來(lái)運(yùn)作項(xiàng)目，不但耽誤了第一時(shí)間搖號(hào)，并且車(chē)款也成了問(wèn)題，于是踏踏實(shí)實(shí)的辦公司的正事，買(mǎi)車(chē)的事情就暫時(shí)擱置了。
至于購(gòu)車(chē)通服務(wù)，這里面有很多項(xiàng)目是和我無(wú)關(guān)的，不過(guò)既然開(kāi)頭都說(shuō)了，將會(huì)有一定的指導(dǎo)意義，所以還是和大家簡(jiǎn)單的說(shuō)一下吧。很容易理解：
1、首先置換A6L可以得到一個(gè)1W元的大禮包。
2、再者就是會(huì)有一個(gè)免費(fèi)搖號(hào)的指導(dǎo)，方便那些不了解手續(xù)以及填寫(xiě)什么信息的車(chē)主。（這部分我親身經(jīng)歷了，其實(shí)就是車(chē)主提供信息，4S店就幫你搖了，所謂指導(dǎo)實(shí)際上就是代搖。）
3、其次就是這個(gè)針對(duì)高端車(chē)主的，買(mǎi)A8L\A7\Q7送車(chē)牌的部分，可以免去一個(gè)拍牌照2W左右的費(fèi)用。
4、剩下的兩個(gè)，一個(gè)是租車(chē)的沒(méi)有太大的實(shí)用價(jià)值，另外一個(gè)就是零利率和低利率的貸款服務(wù)。
重點(diǎn)說(shuō)這個(gè)貸款政策，也是可以讓大多數(shù)人享受到實(shí)實(shí)在在優(yōu)惠的一個(gè)政策。針對(duì)A6L有首付50%18期的0利率貸款，還有首付20%的低息貸款，這對(duì)于像我這樣手頭錢(qián)比較緊，但近期還款能力比較強(qiáng)的人來(lái)說(shuō)，是一項(xiàng)非常不錯(cuò)的政策，其次，如果不嫌麻煩的話，即使有能力付全款，只要選擇這種0利率或者低利率的貸款，通過(guò)買(mǎi)一些金融理財(cái)產(chǎn)品或者進(jìn)行一些短期的投資，都會(huì)有5%~20%之間的回報(bào)，所以這基本上算是一個(gè)優(yōu)惠政策了。
有點(diǎn)跑題了，回到之前的話題，當(dāng)初在云南聽(tīng)說(shuō)搖號(hào)之后沒(méi)幾天，銷(xiāo)售就打來(lái)電話，無(wú)非就是簡(jiǎn)單的問(wèn)我考慮的怎么樣了，讓我有時(shí)間可以再去看一看，我說(shuō)現(xiàn)在資金有一點(diǎn)問(wèn)題，況且現(xiàn)在限號(hào)了，在外地還沒(méi)開(kāi)始搖呢，先不買(mǎi)了，等我回廣州搖上號(hào)再說(shuō)。這個(gè)時(shí)候銷(xiāo)售就開(kāi)始給我介紹這個(gè)“購(gòu)車(chē)通”，說(shuō)可以幫我先搖號(hào)，這樣沒(méi)準(zhǔn)等回廣州的時(shí)候就有指標(biāo)了，并且現(xiàn)在A6L有一個(gè)首付50%零利率18期的貸款政策，如果感覺(jué)可行的話，就先幫我把號(hào)搖上。說(shuō)到這我就有點(diǎn)心動(dòng)了，即便現(xiàn)在資金不充裕，一個(gè)首付還是沒(méi)有任何問(wèn)題的，并且下個(gè)月就要有回款了。心想這樣也好，于是就給他發(fā)了我的行駛本和身份證信息，幫我搖號(hào)。
成交價(jià)是之前談好的價(jià)格，車(chē)牌是由4S店代搖，廣州很給面子，第一個(gè)月就中簽了，主要是第一個(gè)月?lián)u的人很少，中簽率很高，所以剛回到廣州第二天就直奔4S店。說(shuō)來(lái)也巧，既然是曲折的購(gòu)車(chē)經(jīng)歷，還真是曲折到底，A6L TFSI舒適賣(mài)的太快了，沒(méi)有我要的黑外黑內(nèi)現(xiàn)車(chē)，只有兩臺(tái)黑外米內(nèi)的現(xiàn)車(chē)和一臺(tái)達(dá)科他灰黑內(nèi)的，不過(guò)好在銷(xiāo)售查了，有三臺(tái)黑外黑內(nèi)在路上，剛剛出來(lái)，大概1周左右到，到時(shí)候不但有我要的顏色，還可以挑，于是痛快的答應(yīng)，交了1W的定金，就準(zhǔn)備下周過(guò)去拿著房本做貸款提車(chē)了。
目前正在煎熬的等待中，不過(guò)從這周就要開(kāi)始忙了（年底公司是最忙的時(shí)候）希望可以讓日子過(guò)得快一些，以上是本人這次的全部購(gòu)車(chē)經(jīng)歷，希望對(duì)大家有幫助。
提車(chē)作業(yè)篇，未完待續(xù)。。。
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