人生何止沃爾沃!以前，我對沃爾沃的這句廣告詞不是太理解。弄不清楚究竟是個什么意思?隨著自己的XC60開了1萬公里，終于對這句話有了較為深刻的體會：生活因為有了沃爾沃汽車而更加精彩，它不僅為我的生活提供了便利，更是實現(xiàn)了深藏在我內心的越野夢。
一年來，XC60除了是我們夫妻倆上下班的代步工具外，更是帶著我和家人穿山越嶺、跋山涉水，穿梭在景色各異卻都如詩畫般秀美的大好河山間，讓我們遠離城市的喧囂，沉醉其中不能自拔。在愛車行駛1萬公里的重要時刻，我想給大伙分享下自己的用車心得。
按照慣例，先從外觀說起嘍，個人覺得XC60的外形相當個性，高腰線、大輪轂（19寸）、翹臀，很有力量感的車身線條，簡約不簡單。顏色嘛，我一見鐘情地選擇了古銅色，喜歡這種帶有金屬質感的未來科技范兒。一路駛來，我發(fā)現(xiàn)XC60外觀拉風真不是吹的，開出去回頭率很高的，讓我這么低調的人也忍不住心里起伏一番。。。。。。
說完外表，看內飾，簡約宜用，典型的北歐風格，做工精細，內飾材料環(huán)保，車內沒有異味，對氣味敏感的人來說，實在是福音。而車內的儲物空間有點少，不是太方便，好在我們都愛干凈，不喜歡在車里放一堆東西，也不太在乎這個了。還有一點要說，米色的真皮座椅，舒服是舒服，就是不大耐臟，家里孩子喜歡坐車里吃吃喝喝，容易弄臟座椅，不好打理，后來買了座套套上，但是視覺效果就沒有那么好了，哎！就這樣吧，誰讓魚和熊掌難以兼得呢。
駕駛感受是必須細說的，八字形容為“靜若處子，動如脫兔”。平時在城市道路上行駛，XC60表現(xiàn)很穩(wěn)健，沒有像其他SUV那樣，顛簸的厲害，倒是有轎車的舒適范兒，讓人很舒心。
在等候紅綠燈怠速時，或是高速上開到120公里的車速，車內都比較安靜，我老婆是不折不扣的睡美人，往往會在后面睡著，睡得還很踏實。在高速上行駛時，只要加大油門，提速很直接，瞬間就可以到170左右，再往上就需要點膽量了，安全第一，所以我很少會飆車的，就算高速上車很少，也不會冒險的。無論如何，XC60的車身都很穩(wěn)，讓你很有信心。
當然，在自駕游的過程中，不可避免地會遇到一些復雜的路況，這時XC60就會變成“越野戰(zhàn)士”，勇往直前，毫不畏懼。前段時間，我跟朋友開車去走了一遭莫斯卡路，算是盡了越野興致。30多公里的盤山路、水洼、泥濘、石砂爛路，走了近6小時，多虧了XC60身子骨夠結實，底盤扎實穩(wěn)定，動力強勁，輸出平穩(wěn)，油門反應靈敏，四驅轉動、轉向夠靈活，一路上表現(xiàn)得游刃有余，駕乘的感覺還算舒適，沒有那么強烈的顛簸感，到達目的地后，不覺得累。
油耗嘛，我平時多是在市區(qū)內行駛，走高速多是節(jié)假日全家出游，5000公里前，在城市里的平均油耗在12-13/百公里之間，目前的平均油耗保持在11.2/百公里，相當滿意。我覺得吧，油耗跟開車習慣直接相關，要是開車比較隨意，注重操控性，油耗肯定要高些。如果追求環(huán)保，想省油的話，就是注意駕駛習慣，盡量溫和一些開，這樣的話油耗自然會低下來。
開到1萬公里，我去4S店給它做了首次保養(yǎng)，就是那些常規(guī)項目，原價1900多塊，打折后是1700多點。對我來說，這樣的保養(yǎng)費用還是能接受的，關鍵是每1萬公里才換機油什么的，折合下來也不是很貴。
安全方面，XC60是沃爾沃車系里最安全的一款，這是大伙都知道的，我當初就是沖著這個入手的。這一萬公里行駛下來，我倒是沒有遇到什么危險，不過正是因為它武裝到牙齒的安全裝備，讓我平時開車很安心，也放心。
BLIS盲點信息系統(tǒng)：
城市安全系統(tǒng)：
總的來說，沃爾沃XC60讓我很滿意。眼看著國慶中秋長假來臨，我打算帶著家人去蘇州游玩幾天，好好享受天倫之樂。那么，先預祝各位節(jié)日快樂啦！
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